Monza en 12 chiffres!

1.     La Toyota n°7 et la Porsche n°92 se sont toutes deux imposées en s’élançant en pole position à Monza l’an dernier, signant ainsi la 100e victoire (depuis la pole position), toutes catégories #WEC confondues.

2.     Avant Monza 2021, l'AF Corse n°83 avait uniquement gagné sur des circuits commençant par la lettre 'S' - ses cinq victoires ayant eu lieu à Shanghai, Silverstone et Spa. Elle s'est ensuite imposée à Monza, au Mans et à Bahreïn, avant de revenir à ses premières amours en remportant la catégorie LMP2 Pro-Am à Sebring et à Spa cette année.

3.     Peugeot effectue ses débuts en WEC lors de ces 6 Heures de Monza 2022, devenant la 18e équipe à s'engager dans la catégorie reine, le 5e constructeur hybride et la première nouvelle équipe d'usine depuis Nissan en 2015.

4.     38 voitures au départ à Monza, c'est la deuxième plus grande participation à une course du FIA WEC hors Le Mans, une voiture de plus que les 37 voitures des Total Energies 6 Hours of Spa 2022.

5.     Monza 2022 est seulement la seconde course du FIA WEC à être organisée le 10e jour d'un mois, après Shanghai en 2019. Cette course a vu Jota Sport remporter la victoire en LMP2, et TF Sport s’imposer en LMGTE Am, ces deux équipes étant également victorieuses des récentes 24 Heures du Mans.

6.    49 des 109 pilotes engagés à Monza 2022 n'ont pas participé à cette même manche italienne l’an dernier.

7.     Neuf des 11 vainqueurs de Monza seront de retour en 2022, à l'exception des deux vainqueurs suisses, Fabio Scherer (LMP2) et Neel Jani (GTE Pro). Les vainqueurs du LMGTE Am 2021, Perrodo, Nielsen et Rovera, sont de retour dans une classe autre puisqu’ils occupent actuellement la tête du classement LMP2 Pro-Am.

8.     Les voitures sous pavillon italien sont aussi bien représentées à Monza qu'en 2021, avec huit voitures présentes, soit un peu plus d'un cinquième du plateau. La répartition en 2021 était de deux voitures GTE Pro, et six en GTE Am, tandis qu'en 2022, il y a deux voitures en LMP2, deux en Pro, et quatre en Am.

9.     11 pilotes italiens rouleront cette année à Monza : Colombo, Rovera, Pier Guidi, Fuoco, Bruni, Cairoli, Castellacci, Schiavoni, Cressoni, Fisichella et Pera. Deux de moins que les 13 pilotes qui ont concouru à domicile en 2021.

10.  Trois points seulement séparent au classement général les pilotes Alpine Andre Negrao, Nico Lapierre et Matthieu Vaxiviere du trio Toyota composé de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa. Il s’agit du plus petit écart de points entre le 1er et le 2e dans l'ère Hypercar.

11.  L'AF Corse n°83 s’est imposé en LMGTE Am l’an dernier ici à Monza en s’élançant de la 15e place sur la grille de départ. C’était, à l’époque, un record en la matière. Un record battu cette année au Mans par la TF Sport n°33, qui s’est imposée après être partie en 19e position dans la Sarthe.

12.  Les pilotes italiens ont remporté 66 victoires en FIA WEC, dans les quatre catégories principales, ce qui est le troisième meilleur résultat toutes nations confondues. Leurs pilotes ont également remporté un total de six titres de classe - quatre en LMGTE Pro et deux en LMGTE Am, ce qui les place en 4e position au classement des nations.

Remerciements à Alex Harrison WECData