24 Heures du Mans (après 16 heures) : Ferrari et Toyota se livrent un duel épique à l’aube
Photo: WEC
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24 Heures du Mans (après 16 heures) : Ferrari et Toyota se livrent un duel épique à l’aube

Voici les faits marquants aux deux tiers du Centenaire des 24 Heures du Mans, quatrième manche du FIA WEC

Hypercar - Leader : Ferrari AF Corse No 51
-    James Calado est le leader provisoire des 24 Heures du Mans au volant de la Ferrari 499P n°51
-    Le Britannique devance d’une dizaine de secondes la Toyota GR010 Hybrid n°8 de Ryo Hirakawa, à la faveur d’un arrêt aux stands plus long pour ce dernier
-    L’équipage leader du FIA WEC incarne tous les espoirs de Toyota de signer un sixième succès d’affilée dans la Sarthe, après l’abandon dans la nuit de la n°7
-    La Cadillac V-Series.R n°2, troisième, est la dernière Hypercar dans le tour du leader
-    La Cadillac n°3 de Sébastien Bourdais est mise sous la pression par la Porsche Penske Motorsport n°6 de Kevin Estre dans la lutte pour la 4e place
-    Sixième, la Peugeot 9X8 n°93 devance les deux Glickenhaus LMH ainsi que la 963 n°5
-    Victime d’un souci mécanique l’ayant immobilisée dans les stands, la Ferrari 499P n°50 complète le top 10 devant la Peugeot n°94
-    La Vanderwell 680 du Floyd Vanwall Racing abandonne suite à un problème au niveau du moteur à l’entrée des virages Porsche
-    Hertz Team JOTA et Action Express Racing ferment la marche de la classe Hypercar

LMP2 - Leader : Inter Europol Competition No 34
-    La lutte est toujours aussi indécise dans la catégorie secondaire du prototype !
-    Malgré une blessure au pied, Fabio Scherer (Inter Europol Competition n°34) réussit un dépassement autoritaire sur Robert Kubica (Team WRT n°41) pour prendre les commandes du LMP2
-    René Binder est provisoirement troisième au volant de la Duqueine Team n°30
-    Un temps troisième, Reshad de Gerus a perdu tout espoir d’un beau résultat en perdant le contrôle de la COOL Racing n°47 dans les virages Porsche
-    Au même endroit, Ben Barnicoat a accidenté l’AF Corse n°80, c’en est fini pour l’équipage Pro / Am

LMGTE Am - Leader : Kessel Racing No 57
-    Takeshi Kimura mène les débats dans la catégorie GT avec la Ferrari n°57 du Kessel Racing
-    Le pilote japonais compte moins d’une minute d’avance sur son plus proche poursuivant, Matteo Cairoli au volant de la Porsche n°56 de Project 1 - AO Racing
-    Thomas Flohr complète le podium provisoire avec la Ferrari n°54 d’AF Corse
-    Leader au classement FIA WEC, Corvette Racing pointe au 4e rang des LMGTE Am après un début de course difficile
-    L’Aston Martin n°777 de D’Station Racing a rencontré un problème mécanique dans la ligne droite des Hunaudières
-    Jonas Ried (Proton Competition n°88) a été victime d’un spectaculaire accident dans le virage d’Indianapolis