24 Heures du Mans: Essais libres Toyota 1-2
Toyota termine en tête à la toute fin des quatre premières heures d’essais libres des 24 Heures du Mans.
Kamui Kobayashi a dominé la feuille des temps de la séance d’essais de mercredi pour la première apparition en piste des voitures ouvrant la deuxième manche de la Super Saison du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
Toyota Gazoo Racing a terminé la session en tête avec un temps de 3 :18.718 établi par Kobayashi au volant de la TS050 HYBRID n°7. 0,055s derrière se trouve la Toyota n°8 après un tour fantastique de Sébastien Buemi.
Rebellion Racing et DragonSpeed sont aux coudes à coudes avec Toyota. Thomas Laurent dans le baquet de la Rebellion R13 n°3 est troisième avec un chrono de 3 :19.716.
La séance a été interrompue à plusieurs reprises à la suite de sorties de piste entrainant des slow zones. Aucun accident majeur n’est a déplorer.
Les cinq premières positions en LMP2 sont occupées par des châssis Oreca, emmenés par les vainqueurs des Total 6 Heures de Spa Francorchamps G-Drive Racing. Jean-Eric Vergne a été le plus rapide de la séance avec un tour en 3 :26.529 au volant de la n°26. Il devance Idec Sport, engagé en European Le Mans Series, TDS Racing et DragonSpeed, tout deux concurrents du WEC.
Triplé Porsche en LMGTE Pro
Porsche a dominé la catégorie LMGTE Pro. Patrick Pilet a renouvelé sa performance de la Journée Test et a été le plus véloce de toutes les 911 RSR de Porsche GT Team. Le français a établi un chrono de 3 :50.121 au volant de la n°93 à la toute fin de la session. Il devance la n°92 avec sa livrée « rose cochon » et la n°91 bleue et blanche, séparées de seulement un centième de seconde.
La Ford GT n°66 de Ford Chip Ganassi (Olivier Pla – 3 :51.498) arrive après les Porsche, suivi de la Ferrari 488 n°71 d’AF Corse en 5e position.
Matteo Cairoli (Dempsey-Proton Racing - Porsche 911 RSR n°88) est en tête des LMGTE Am avec un temps de 3 :52.903 seulement une seconde devant la Porsche n°86 de Gulf Racing. La Ferrari 488 de Spirit of Race est 3e à une fraction de seconde.
La première des trois séances de qualification se déroulera à partir de 22h00 (heure locale). Les pilotes pourront profiter de cette session de deux heures pour effectuer leur 5 tours obligatoires de nuit et pourront également établir un temps de référence pour viser la pole position dans chaque catégorie.
