Alonso le plus rapide de la journée test des 24 Heures du Mans
Fernando Alonso a été le plus rapide de la journée Test des 24 Heures du Mans pour ses débuts sur le circuit de la Sarthe.
L’espagnol a réalisé un temps de 3m19.06 sur le circuit de 13,6km au volant de la Toyota TS050 Hybrid, 0,6s devant sa plus proche rivale en LMP1. La Rebellion R13-Gibson n°3 s’est intercalée entre les deux Toyota, la voiture suisse termine 2e avec un temps de 3m19.680 établi par Mathias Beche, seulement 0.328s devant la Toyota n°7 de Kamui Kobayashi.
#LeMans24 - The sound of the #Porsche #911RSR is unique. During the official test day of the @24hoursoflemans, the sound of 10 RSR merged into a Porsche symphony pic.twitter.com/6bfmaY8R8I
— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) June 3, 2018
La catégorie LMGTE Pro a été le théâtre d’une belle bataille. Ford a mené la séance du matin mais Porsche a terminé en tête à la fin de la session de l’après-midi. Patrick Pilet a réalisé un tour en 3m52.551 juste avant que la séance ne soit interrompue par un drapeau rouge à seulement 2 minutes de la fin. La Porsche 911 n°93 de Patrick Pilet devance de 0,096s sa voiture sœur n°91 de Gianmaria Bruni, qui est la plus rapide des voitures WEC et en lice pour le titre mondial.
Les quatre Ford GT arrivent ensuite : la n°67 en 3e position avec un chrono de 3m53.008 par Andy Priaulx.
En LMP2, l’Oreca n°31 de DragonSpeed a dominé la feuille des temps, Nathanaël Berthon établissant un temps de 3m55.970, ce qui place l’équipe américaine devant ses 19 rivales de la catégorie. En deuxième position, on retrouve l’Oreca n°48 d’Idec Sport, pilotée par Paul Loup Chatin, 0,024s devant la n°26 de G-Drive Racing.
La catégorie LMGTE Am a été dominée par Porsche avec la 911 n°77 de Proton Competition en tête réalisant un tour en 3m55.970 (Julien Andlauer), 0,299s derrière se place la Ferrari n°54 de Spirit of Race pilotée par Giancarlo Fisichella.
Les deux séances ont été interrompues par plusieurs drapeaux rouges. Quelques voitures ont subi des dommages et les barrières de sécurité ont été réparées. Aucun pilote n’a été blessé.
Les équipes ont désormais une semaine de répit avant la 86e édition des 24 Heures du Mans qui débutera avec Le Pesage le dimanche 10 et lundi 11 juin dans le centre-ville du Mans. Les voitures entreront en piste à partir du mercredi 13 juin et le départ de la course sera donné le samedi 16 juin à 15h.
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