24H du Mans (Libres 1) : Hartley (Toyota) en tête ; JOTA devant en LMP2

Track action for the 2023 24 Hours of Le Mans has officially started! 🟢

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— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 7, 2023

HYPERCAR

- Toyota place ses deux voitures en tête de cette première séance d'essais libres. 
- La Toyota Gazoo Racing GR010 Hybrid Hypercar n°8 pilotée par Brendon Hartley a réalisé le meilleur temps en 3m27.742s dans les 25 dernières minutes de la séance entre soleil et humidité. 
- Kamui Kobayashi qui a signé trois pole positions consécutives entre 2019 et 2021, avait réalisé jusque-là le meilleur temps dans la catégorie Hypercar avec un tour de 3m27.875s, avant de se faire devancer de 0,133s par son équipier néo-Zélandais sur la voiture sœur.
- La Cadillac V.Series R Hypercar n°2 occupe une encourageante troisième place, Earl Bamber réalisant in extremis un chrono de 3m27.939s. 
- Felipe Nasr (Porsche Penske) s’empare de la 4e place en 3m28.150s, soit à 0.408s du meilleur temps de Hartley. 
- La Porsche Penske n°6 est cinquième, grâce à une chrono de 3m28.167s signé Kevin Estre tout en fin d’une séance agitée. 
- Les 9X8 Peugeot TotalEnergies occupent respectivement les sixièmes et septièmes places avec Loïc Duval (3m28.386s) et Mikkel Jensen (3m27.553s). 
- Nico Mueller effectue une incursion sans gravité dans le bac à graviers des Esses de la Forêt lors de la première heure au volant de la voiture n°94. 
- La Ferrari 499P la mieux placée est la n°50 qui se classe huitième. 
- Glickenhaus Racing est l'Hypercar non-hybride la plus rapide avec la n°709 classée 11e..

LMP2 

- Après avoir dominé la Journée Test dimanche, la JOTA poursuit sur sa lancée. Pietro Fittipaldi s’empare à nouveau de la tête de la catégorie avec un meilleur tour en 3m34.579s, devançant de 0.032s l'Oreca-Gibson n°37 du Cool Racing pilotée par le rookie Malthe Jakobsen 
- Prema Racing se classe troisième avec Mirko Bortolotti en 3m36.451s. 
- L'Alpine ELF Team n°36 pilotée par Matthieu Vaxivière occupe la 4e place provisoire, les Bleus cherchant à ajouter à leur palmarès un quatrième trophée en LMP2 avant le retour en Hypercar l’année prochaine.
- La seconde Alpine est victime d’un accident à la chicane Ford lorsque Oli Caldwell heurte le mur de pneus en marche arrière. La voiture est réparée et reprend la piste. 
- Robin Frijns, au volant de la WRT n°31 du Team WRT, se fait une frayeur à l'approche du Tertre Rouge dès le début de la séance. 
- La Tower Motorsport est impliquée dans un incident sous drapeau rouge en percutant de plein fouet l’Aston Martin DStation (LMGTE Am) accidentée et immobilisée à la sortie des ‘Esses’ de la Forêt. 
- Steven Thomas et Casper Stevenson, les deux pilotes, sortent heureusement indemnes de cet incident. 

Unfortunately, during FP1 the Aston Martin Vantage #777 run by @dstation_racing has been involved in an unlucky incident.
⁰Casper Stevenson, who was at the wheel, has been checked by the circuit medical staff and is ok. #TFSport #AstonMartin #LeMans24 #LeMansCentenary pic.twitter.com/l0x95ZnL2M

— TF Sport (@OfficialTFSport) June 7, 2023

LMGTE AM

- GMB Motorsport crée la surprise en LMGTE Am avec Marco Sorensen, ancien champion LMGTE Pro, qui réalise le chrono de référence en 3m55.020s. 
- Un temps qui éclipse les 3m55.330s réalisés par Riccardo Pera sur la Porsche 911 RSR-19 de GR Racing. 
- Le rookie Valentin Hasse-Clot, se distingue en réalisant le troisième meilleur temps de la séance au volant de l'Aston Martin TF Sport n°72. 
- La Porsche 911 RSR-19 Proton Competition n°16 se classe quatrième de sa catégorie, Jan Heylen réalisant un tour en 3m55.573s. 
- La Ferrari la plus rapide de la journée est la JMW, douzième en LMGTE Am après la sortie de Louis Prette à la chicane Ford en début de la séance. 
- La séance est écourtée de trois minutes, après la sortie de Nicolas Varrone (Chevrolet Corvette n°33) au Tertre Rouge. 

RED FLAG

The second red flag of FP1 comes out as the #33 Corvette loses the rear and crashes into the tire barrier. With less than 5 minutes left on the clock, this means the end of FP1. #WEC #LeMans24 #LeMansCentenary pic.twitter.com/SE2wkkubvG

— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 7, 2023

PROGRAMME GARAGE 56

- L'immensément populaire Chevrolet Camaro ZL1 alignée en invitée par Hendrick Motorsports termine la séance à la 41e position avec un chrono de 3m49.475s établi par l’ancien champion du monde de F1 Jenson Button. 

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