Alors que l'on a atteint la mi-course, l'Audi R18 e-tron quattro n°2 de Loïc Duval a repris possession de la tête de la course, après avoir dépassé la Toyota TS030 n°8 juste avant la fin de la troisième heure. L'Audi n°1 de son côté, s'est bien remise et se retrouve en troisième position, à deux tours des leaders et avec un tour d'avance sur la Lola Toyota n°12 de Rebellion Racing. La lutte entre les deux premiers a été intense et offrira encore un sacré suspense jusqu'au bout de la course.
Le poleman en LMP2 G-Drive Racing s'est à nouveau installé en tête de la classe après la dernière série d'arrêts aux stands. Le pilote russe Roman Rusinov a laissé sa place à l'Australien John Martin qui, comme Alex Brundle dans l'OAK Racing n°24 avait effectué un triple relais. Chez Oak on a également triplé le relais avec les pneumatiques Dunlop. La n°24 pointe maintenant en deuxième position devant l'ORECA03 Nissan n°49 de Pecom Racing actuellement pilotée par Luis Perez Companc.
Dans la catégorie LMGTE, c'est le statu quo. Bruno Senna reste concentré au volant de l'Aston n°99 devant la Ferrari n°71 de Kamui Kobayashi. Oliver Gavin, venu prêter mains fortes à Stefan Mücke dans la n°97 des Aston Martin Vantage V8, est troisième de la classe.
La domination d'Aston Martin est toujours réelle dans la catégorie LMGTE Am. La n°96 de Stuart Hall et la n°95 de Kristian Poulsen devancent la Porsche 911 RSR n°76 de Jean-Karl Vernay.
Classements ICI
RACE FACTS
13:56:58 Duval passes Sarrazin to take lead in No.2 Audi
13:53:25 Duval in No.2 Audi is now right on the tail of Sarrazin.
13:51:37 No.1 Audi into pitlane. Fuel and tyres only. Treluyer stays in.
13:49:11 After a round of LMP2 pitstops, the Oreca of G Drive n°26 leads the two Morgan Nissans of OAK Racing.
13:45:45 Duval in No.2 Audi is reeling-in Sarrazin in the Toyota with consistently fast laps. Gap now 6.7s.
13:44:04 In GTE Am, Nygaard in Aston Martin No.95 leads sister car No.96, Porsche No.76 and Ferrari No.81
13:41:45 No.49 Pecom now into pits - Minassian out and Companc in.
13:39:53 Rusinov in G Drive Oreca No.26 pits from P2 lead. Pecom No.49 takes class lead.
13:33:22 No.8 Toyota pits for fuel, no driver change. Retains the lead.
13:32:10 Brundle in No.24 enters pitlane and hands P2 lead to Plowman in sister car No.35 Morgan Nissan - Brundle hands over to Gonzalez
13:27:31 Sarrazin in Toyota No.8 retakes the lead.
13:25:37 Leader in pitlane - No.2 Audi stops for full service and driver change. Duval takes over from Kristensen.
13:24:10 Brundle holding off tough challenge from Plowman by the slimmest margin.
13:15:52 Great fight brewing between the two OAK cars at the front of LMP2. Brundle in No.24 chased by Plowman in No.35 - 0.3s is the gap.
13:09:14 Sarrazin pushing hard in the Toyota No.8 - currently right on the tail of Kristensen in Audi No.2
13:04:22 No.1 Audi pit stop - driver change, Treluyer takes over from Lotterer.
13:02:38 No.45 OAK Morgan Nissan is pushed back into pit garage.
