6 Heures de Fuji : les réactions du podium
Sébastien Buemi (Toyota TS050 HYBRID n°8, Toyota Gazoo Racing, vainqueur au général)
« Les premiers tours passés derrière la voiture de sécurité au départ étaient une bonne chose, et je pense que c’était une bonne idée de donner le départ de cette manière. Le Full Course Yellow était une excellente idée, parce que nous avions beaucoup trop de projections d’eau.
« Kazuki a été formidable aujourd’hui, car il a fait l’essentiel du travail en piste, félicitations à toute l’équipe. »
Kazuki Nakajima (Toyota TS050 HYBRID n°8, Toyota Gazoo Racing, vainqueur au général)
« Le temps que nous avons passé à attendre pendant le drapeau rouge semblait interminable et, d’une certaine façon, nous avons eu de la chance d’avoir un drapeau rouge à ce moment et de terminer la course ainsi. Nous avions un bon rythme dans des conditions très humides. Seb a pris un excellent départ et je l’ai ensuite relayé, mais c’était difficile car nous avions tous une stratégie différente et des plannings différents pour les arrêts au stand, mais je suis heureux de mon travail et de celui de l’équipe, je suis très heureux que nous ayons pu gagner à nouveau ici. C’est une superbe victoire pour l’équipe et j’espère que nous allons pouvoir revenir dans la lutte pour le titre. »
Anthony Davidson (Toyota TS050 HYBRID n°8, Toyota Gazoo Racing, vainqueur au général)
« Bravo à Kazuki et Seb aujourd’hui, et tout particulièrement à Kazuki pour cette course dans de telles conditions. En fait, j’ai enfilé mon casque à deux reprises pendant la course, mais je n’ai jamais eu l’occasion de monter dans la voiture ! Mais bon, c’est comme ça, et ce n’est pas la première fois que je gagne sans même avoir pris le volant. »
Kamui Kobayashi (Toyota TS050 HYBRID n°7, Toyota Gazoo Racing, 2e au général)
« Félicitations à toute l’équipe pour ce résultat et tout spécialement à l’équipage de la 8. Je suis vraiment heureux pour tout le monde. Nous nous sommes battus avec la voiture cette semaine mais avant la course, nous avons trouvé un truc qui a plutôt bien marché. Les conditions météo étaient difficiles, tout comme pour les fans, alors merci également à eux de nous avoir soutenus. J’espère qu’ils ont apprécié ce résultat. »
Jose Maria Lopez (Toyota TS050 HYBRID n°7, Toyota Gazoo Racing, 2e au général)
« Les gars de la 8 ont fait un boulot fantastique et ils méritent cette victoire, mais en fait, tous les pilotes ont fait un travail remarquable compte tenu des conditions de course très dures aujourd’hui. Je souhaite remercier toute l’équipe pour le magnifique effort qu’ils ont livré pour faire progresser la voiture après le samedi difficile que nous avons connu. C’est ma première course ici et je me rends compte à quel point c’est spécial. Nous allons bien profiter de ce résultat puis nous tourner vers la prochaine course. »
Mike Conway (Toyota TS050 HYBRID n°7, Toyota Gazoo Racing, 2e au général)
« Bravo aux gars de la 8, ils ont fait un boulot impressionnant. C’est super de faire un doublé à domicile et c’est une belle récompense pour le gros travail fourni par l’équipe. Sur notre voiture, l’équipe a très bien travaillé pour optimiser les choses et nous amener en deuxième position. Mon relais a été relativement court, c’était très piégeux sous cette météo difficile. Je me suis battu avec les Porsche et nous avions un rythme suffisant pour rester devant elles. »
André Lotterer (Porsche 919 Hybrid n°1, Porsche LMP Team, 3e au général)
« Ce fut très difficile en début de course car j’ai perdu une dérive latérale dans le premier tour à la suite d’un léger contact. Ca a compliqué les choses pour l’appui de la voiture, mais ce fut surtout difficile avec notre choix de gommes. Au début, elles ont commencé à chauffer mais nous avons toujours réussi à revenir et ça s’est un peu amélioré.
« Puis il se passait toujours quelque choses lorsque nous étions sur le point de doubler, comme la voiture de sécurité. Ca résume un peu notre course, sauf à mi-parcours, où nous ne pouvions pas soutenir le rythme des Toyota lorsque la pluie s’intensifiait. C’est une course difficile à gagner depuis le début du championnat, même si c’est passé tout près sur la fin. Avec deux ou trois tours de plus, ça aurait pu être une toute autre histoire. »
Neel Jani (Porsche 919 Hybrid n°1, Porsche LMP Team, 3e au général)
« Pour nous, ça a été comme si nous commencions à avoir plus de rythme lorsqu’il pleuvait moins, puis il y avait plus d’eau sur la piste et nous perdions la cadence. Et aussi, à chaque relance de la course, nous avons souffert pour faire chauffer les pneus mais, une fois que nous y étions parvenus, nous étions de plus en plus rapides. Malheureusement, avec les Slow Zones, les voitures de sécurité et les Full Course Yellows – qui étaient de bonnes décisions – nous espérions que la course reparte une dernière fois, afin de pouvoir tenter le coup pour la victoire. »
Nick Tandy (Porsche 919 Hybrid n°1, Porsche LMP Team, 3e au général)
« Ce fut un gros défi mais la météo était trop mauvaise, nous avons connu des hauts et des bas. La victoire est revenue à celui qui était sur la bonne stratégie lors des interventions de la voiture de sécurité et des drapeaux rouges.
« Il fallait essayer d’être en piste et devant au moment des interruptions, mais ce fut une belle course. »
