6 Heures de Shanghai : les réactions du podium
Sébastien Buemi (Toyota TS050 HYBRID n°8, Toyota Gazoo Racing, vainqueur au général)
"Nous avons couru avec un type de pneumatique différent. Je savais donc que le départ serait difficile mais nous avons pensé que cela paierait un peu plus tard dans la course. Il a donc fallu se battre lors des premiers tours. C'était un peu étrange au début, mais ça a marché.
"De toute évidence, nous avons beaucoup endommagé les pneumatiques à cause du revêtement et nous avons vraiment dû faire attention aux pneus, d'autant plus que nous ne disposons que de quatre trains."
Anthony Davidson (Toyota TS050 HYBRID n°8, Toyota Gazoo Racing, vainqueur au général)
"C'est formidable de gagner à nouveau après avoir pris le volant, contrairement à ce qui s'était passé au Japon ! Cette victoire-là, je peux la fêter pour de bon. En qualifications, nous avons un peu souffert par rapport à la n°7, mais nous savions que notre voiture était la meilleure en course. Je voudrais remercier l'équipe qui s'occupe de notre voiture, parce que nous avions la bonne stratégie et les arrêts au stand étaient parfaits. Tout cela nous a ouvert la route de la victoire."
Earl Bamber (Porsche 919 Hybrid n°2, Porsche LMP Team, 2e au général, Champion du Monde 2017)
"Ce fut une saison fantastique et je ne pouvais pas rêver meilleurs coéquipiers que Timo et Brendon. Ils ont été formidables pendant toute cette année, et tout le monde à l'usine a abattu un travail colossal.
"Quand nous avons mis en piste la nouvelle définition aérodynamique à fort appui, ce fut le vrai tournant de la saison. Etre titré ici à Shanghai, sur le circuit où j'ai commencé ma carrière avec Porsche, c'est quelque chose de vraiment spécial."
Brendon Hartley (Porsche 919 Hybrid n°2, Porsche LMP Team, 2e au général, Champion du Monde 2017)
"Je ne réalise pas encore tout à fait, car les dernières semaines ont été pour moi assez chargées ! Mais partager un deuxième titre avec Timo et le premier de Earl, avec lequel j'ai littéralement grandi en tant que pilote, c'est une histoire incroyable. C'est un sentiment extraordinaire d'être à nouveau Champion du Monde, un grand merci à Porsche."
Timo Bernhard (Porsche 919 Hybrid n°2, Porsche LMP Team, 2e au général, Champion du Monde 2017)
"C'est un honneur de courir avec ces gars-là, et j'ai vraiment atteint le sommet du sport automobile. Ce fut une saison incroyable, et vous avez vu ce que nous avons réussi ici.
"Avoir la série victorieuse que nous avons connue (quatre victoires consécutives, ndlr), je pense que c'est exceptionnel et il nous faut accepter le fait que la deuxième position était le maximum pour nous aujourd'hui. Nous voulons gagner à nouveau à Bahreïn et nous sommes très motivés pour cette dernière course. Ce sera aussi un moment très fort émotionnellement, parce que c'est notre dernière course dans le cadre de ce programme qui arrive à son terme."
André Lotterer (Porsche 919 Hybrid n°1, Porsche LMP Team, 3e au général)
"Félicitations à l'équipe, c'est un résultat impressionnant. Depuis que je suis arrivé, nous utilisons la même voiture et le même train roulant. Ils bénéficient encore de cette technologie aujourd'hui, alors bravo à eux.
"En tant qu'équipe, nous aussi aurions aussi aimé être à cette place mais c'est la course, nous allons continuer à attaquer et nous espérons que Bahreïn nous permettra de conclure cette saison en beauté."
Nick Tandy (Porsche 919 Hybrid n°1, Porsche LMP Team, 3e au général)
"Nous étions semble-t-il partis pour une bonne course. C'était serré au départ et la n°8 nous a doublés mais nous n'avions pas l'air trop mal sur les longs relais.
"Mais nous avons eu un problème sur un capteur de l'accélérateur. Ça a pris un moment pour savoir ce qui se passait et nous avons dû réinitialiser certaines choses pour repartir. A compter de ce moment-là, nous avons rattrapé le coup. Nous avons connu une course relativement exempte de problèmes mais il s'est avéré que la Toyota était la meilleure voiture ce week-end. Nous sommes donc contents d'être sur le podium, et nous repartons avec le titre mondial des construct