6H Fuji Essais Libres 1 : Porsche sous la pluie
Photo: WEC/Adrenal Media
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6H Fuji Essais Libres 1 : Porsche sous la pluie

Voici les principales informations de la première séance d'essais libres des 6 Heures de Fuji.

Voici les principales informations de la première séance d'essais libres des 6 Heures de Fuji, septième manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) 2017 :

  • Les teams et pilotes du WEC ont connu une première séance d'essais libres pluvieuse sur le Fuji Speedway.
  • Porsche a passé l'essentiel de ces 90 premières minutes d'essais sur piste mouillée en configuration aérodynamique à fort appui.
  • Au bout d'une heure, André Lotterer (Porsche 919 Hybrid n°1) signe le temps de référence en 1'35''527.
  • Deuxième chrono pour Earl Bamber (Porsche 919 Hybrid n°2) en 1'35''660, réalisé un peu plus tôt dans cette séance.
  • La n°2 part en tête-à-queue au virage 1 à la suite d'un contact avec la Ferrari de Weng Sun Mok (Clearwater Racing), sans dommage pour les deux voitures qui repartent.
  • Dans la course au titre, Toyota Gazoo Racing compte bien tirer partir de cette course à domicile, alors que le sacre de Porsche en 2017 semble se profiler.
  • Les deux Toyota TS050 HYBRID sont troisième et quatrième, avec dans l'ordre la n°7 et la n°8.
  • Au volant de l'ORECA 07-Gibson n°37 de Jackie Chan DC Racing, Alex Brundle se montre le plus rapide des LMP2 en 1'42''735.
  • L'autre ORECA-Gibson de TDS Racing est deuxième grâce à une performance réalisée en début de séance par Matthieu Vaxivière, tandis que son coéquipier Emmanuel Collard se sort sans dommage d'un tête-à-queue au virage 1.
  • Leaders du classement général provisoire de cette catégorie au volant de la seconde ORECA de Jackie Chan DC Racing (n°38), Ho-pin Tung, Oliver Jarvis et Thomas Laurent bouclent cette première séance libre en troisième position.

  • Doublé Porsche en LMGTE Pro : Michael Christensen termine en tête sur la 911 RSR n°92 qu'il partage avec le Français Kevin Estre.
  • En 1'47''365, le Danois devance de 0"2 seconde la 911 RSR n°91 de Frédéric Makowiecki et Richard Lietz.
  • Troisième, la Ferrari n°71 de AF Corse est à moins d'un dixième de la n°91.
  • Victorieux sur le Circuit des Amériques au volant de la seconde 488 GTE AF Corse (n°51), James Calado et Alessandro Pier Guidi sont quatrièmes. Ce dernier part en tête-à-queue dans le dernier virage mais poursuit sa route.
  • En catégorie LMGTE Am, le temps de référence est à mettre au crédit de Miguel Molina (1'47''665), au volant de la Ferrari de Spirit of Race.
  • Matt Griffin signe la meilleure performance de l'autre Ferrari de Clearwater Racing en 1'48''246.
  • Cette première séance libre de 90 minutes a connu deux neutralisations Full Course Yellow pour évacuer des débris de la piste.