Shanghai Essais Libres 1 : Toyota premier leader, Ford en tête des LMGTE Pro

Voici les principales informations de la première séance d'essais libres des 6 Heures de Shanghai, huitième et avant-dernière manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) 2017 :

• Au volant de la Toyota TS050 HYBRID n°7, Mike Conway est le premier leader de ce week-end de course à Shanghai, en 1'47''182.
• Porsche boucle ces 90 premières minutes d'essais libres en deuxième et troisième positions. La 919 Hybrid n°1 se montre légèrement plus rapide que la n°2, dont l'équipage joue ce week-end le titre mondial des pilotes.
• Victorieuse des 6 Heures de Fuji il y a deux semaines, la Toyota TS050 HYBRID n°8 est quatrième.
• Vaillante Rebellion est en tête de la catégorie LMP2, avec un temps de 1'52''533 signé Mathias Beche (ORECA 07-Gibson n°13).
• Le Suisse devance l'autre ORECA 07 (n°26) de G-Drive Racing, dont l'équipage est partiellement renouvelé avec deux nouveaux pilotes, Léo Roussel et Nico Müller.
• Pour sa première apparition à domicile, CEFC Manor TRS Racing est troisième avec son ORECA n°25.
• Stefan Mücke est le plus rapide en LMGTE Pro (2'02''693).
• Le pilote allemand réalise le meilleur temps après être venu à bout de problèmes de pneumatiques survenus en début de séance.
• Aston Martin Racing est deuxième, avec un chrono de 2'03''181 signé par Darren Turner.
• Avec le troisième temps de la Porsche 911 RSR n°91 de Frédéric Makowiecki et Richard Lietz, on retrouve trois constructeurs différents aux trois premières places de la catégorie LMGTE Pro.
• Ferrari semble avoir du mal à trouver le bon rythme sur le Shanghai International Circuit, avec respectivement les septième et huitième places pour les 488 GTE n°51 et 71 de AF Corse.
• En LMGTE Am, Miguel Molina donne le ton en 2'04''789, au volant de la Ferrari 488 GTE de Spirit of Race. Victorieuse de cette catégorie aux 6 Heures de Fuji, celle-ci devance la Porsche 911 RSR de Dempsey Proton Racing, dont l'un des pilotes, Matteo Cairoli a détenu le meilleur temps de la catégorie pendant une grande partie de ces premiers essais libres.
• Aston Martin, dont l'objectif est de combler son retard d'un point sur Dempsey Proton Racing, est troisième.