Les premières 30 minutes de la course des 6 Heures de Fuji ont été intenses et dynamiques aussi bien pour les compétiteurs que pour les spectateurs, avec des luttes pour la tête de chaque catégorie.
Dès la fin du premier tour, le poleman de la catégorie LMGTE Pro Fernando Reed au volant de l’Aston Martin n°99 était victime d’un contact avec la n°97 de Darren Turner. Cette Aston Martin touchait également la Porsche 911 RSR Team Manthey n°92 de Patrick Pilet et les deux voitures étaient contraintes de repasser par les stands pour des réparations.
Fernando Rees était devancé par la Ferrari AF Corse n°51 de Gianmaria Bruni et les deux protagonistes du début de course s’échangeaient les positions à plusieurs reprises durant leur premier relais. Après la première série de ravitaillement, Alex Mac Dowall désormais au volant de la n°99, avait repris la tête de la catégorie LMGTE Pro, juste devant la Ferrari n°71 AF Corse de James Calado.
Pendant ce temps-là, la F458 n°51 se voyait infliger une pénalité (Stop & Go) pour avoir dépassé les limites de la piste. Elle est retombée à la 3e position du classement.
Aston Martin s’était également octroyé la tête de la catégorie LMGTE Am, grâce à Pedro Lamy au volant de la n°98 qui tenait bon pendant presque toute la première heure, et même devant les LMGTE Pro. Après 20 tours, la Vantage n°95 de l’équipage danois prenait l’avantage, David Heinermeier-Hansson est actuellement au volant et en tête. La deuxième Aston Martin LMGTE Am n°98 est deuxième devant la F458 Italia n°88 8Star Motorsport de Gianluca Roda.
Chez Porsche ce début de course a été par ailleurs compliqué, puisque la 911 RSR ProSpeed Competition n°75 a été annoncée comme ayant volé le départ (Matthieu Vaxivière) , pendant que le n°88 de Proton Competition pilotée par Klaus Bachler a été victime d’un contact avec une ORECA LMP2.
Live texte 90 mn
05:22:25penalty pour la Ferrari n°51 qui dépasse les limites de la piste...
05:20:46tête à queue de l'Aston Martin n°95 qui mene en GTE AM
05:20:09tout droit de la Porsche n°20
05:15:34Les deux Toyota sont donc en tête...
05:15:15La Porsche n°20 est passée à son stand...
05:07:47L'Aston Martin n°99 est toujours en tête en GTE Pro devant les Ferrari n°51 et 71
05:05:58En LMP2, la Ligir n°26 est en tête devant l'Oreca n°47 et l'Oreca n°27...
05:03:06La POrsche n°20 est en tête (22 seconds) devant les deux Toyota, l'Audi n°2, la Porsche n°14 et l'Audi n°1
04:57:19La Porsche n°20 de Webber est en tête...
04:55:44Les LMP1 s'arretent tout à tour...
04:54:50Audi n°1 à son stand également. lA n°2 aussi mais pas de changement de pneus !
04:53:13La Toyota n°7 s'arrete à son stand
04:47:19La Ligier n°26 à son stand
04:46:28Il s'agit de la Porsche n°88. La Ligier n°26 est passée en tête, l'Oreca n°47 est 2ème.
04:45:29Touchette entre l'Oreca n°47 et un Porsche GTE Am
04:42:24Le spitter de la n°97 a été endommagé lors de l'incident du premier tour...d'où l'arret prolongé au stand.
04:41:15L'Aston Martin n°97 repart. On a mis du scotch noir sur le bouclier avant...
04:40:35Les deux Toyota ont 10 secondes d'avance sur la Porsche n°14...
04:36:40L'Aston Martin n°97 est dans son stand, on s'affaire à l'avant de la voiture
04:35:42Les deux Toyota, la n°8 devant la n°7, sont roue dans roue
04:35:05En GTE Am, les deux Aston Martin (n°95 et 98) en tête devant la Porsche n°88
04:34:12En GTE Pro, Aston Martin n°99 devant les Ferrari n°51 et 71. Les deux Porsche sont décrochées.
04:33:15L'Oreca n°47 toujours en tête des LM P2 devant la Ligier n°26 et l'oreca n°27
04:31:57En tête, les deux Toyota mènent la course. Suivent la Porsche n°14 et les deux Audi. La Porsche n°20 est revenue 6ème après son arrêt.
04:29:45Rees sur l'Aston Martin n°99 vient de prendre la tête en GTE PRo (à la place de la Ferrari n°51)
04:23:43Meilleur tour pour la Porsche n° 20 (Webber) en 1'27''759
04:22:56La Ligier a perdu un peu le contact avec l'Oreca n°47 à cause du trafic GTE
04:21:06Ces deux LM P2 toujours en lutte se retrouve avec la Lotus n°9
04:19:11La Ligier est passé dans le virage précédent la ligne droite mais l'Oreca n°47 la repasse en bout de ligne droite !
04:18:02Deux bagarres font toujours rage : en LM P2 (Oreca n°47 et Ligier n°26) et en GTE Pro (Ferrari n°51 et Aston n°99)
04:16:52La Porsche n°20 déjà à son stand pour son changement de pneus...Une crevaison ?
04:14:19Toujours la Toyota n°8 en tête....
04:12:24En GTE Am, les deux Aston Martin (n°98 et 95) sont en tête
04:10:47L'Oreca n°37 est à son stand, elle observe sa pénalité
04:10:19Même chose en GTE PRo : bagarre entre la Ferrari n°51 en tête et l'Aston Martin n°99
04:09:31En LM P2, bagarre entre l'Oreca n°47, en tête, et la Ligier n°26
04:09:01En LMP1, statu quo : Toyota n°8, Porsche n°20, Toyota n°7, Porsche n°14 et les deux Audi !
04:08:12L'une des deux Oreca SMP, la n°37, va devoir observer 3 minutes de stop and go pour utiliser son 4ème moteur de la saison !
04:07:08Souci de pneus pour la Porsche n°92, cela fume !
04:05:16Au premier virage, tête à queue de l'Aston Martin n°97
04:04:472ème tour : Toyota n°8, Porsche n°20, Toyota n°7, Porsche n°14!
04:03:24Problème pour l'Audi n°1 qui a perdu plusieurs places. Elle se bat avec les Rebellion R-One
04:02:51Aprés un tout, la Porsche n°20 méne devant la Toyota N°8
04:01:57Grosse bagarre en LMP1 dans les premiers virages
04:01:29Mais Mark Webber la double, Porsche en tête
04:01:04Al Toyota n°8 vire en tête
04:00:08LE départ est donné !
03:59:54Dans quelques secondes, le départ...
03:58:27Les voitures sont dans leur tour de chauffe
03:57:51Henri Pescarolo, le Grand Marchall de cette course va abaisser le drapeau vert
03:56:30Départ de la course dans moins de 5 minutes
03:54:20Bienvenue sur le Live Text des 6 Heures de Fuji...
03:53:52Bonjour à tous
