Ils sont des milliers de Japonais à continuer à supporter les deux Toyota solidement installées en tête de la course des 6 Heures de Fuji, à 90 minutes du drapeau à damier.
La #8 Toyota TS 040 Hybrid de Sébastien Buemi possède une avance de 17 secondes sur la #7 aux mains de Kazuki Nakajima qui doit encore effectuer un arrêt supplémentaire.
L’Audi Sport Team Joest R18 e-tron Quattro #1 aux mains de Tom Kristensen est actuellement sur la troisième marche du podium provisoire. Le nonuple vainqueur des 24 Heures du Mans n’a pas usurpé sa légende et démontre son immense talent en prenant le meilleur sur la Porsche #14 Porsche 919 Hybrid de Romain Dumas qui s’est plaint un instant, d’un manque de puissance du moteur et qui positionne désormais le Français, à 27 secondes de l’Audi n°1.
Brendon Hartley, son camarade d’écurie au sein de l’écurie de Stuttgart, pointe au 5e rang, au volant de la seconde Porsche 919 Hybride. Le « kiwi volant » roule dans les mêmes temps que Romain Dumas.
Marcel Fässler dans l’Audi R18 e-tron Quattro #2 mène la chasse à la Porsche de Hartley.
La catégorie LMP1-L est entièrement sous la coupe de Rebellion Racing puisque la #13 possède plus de 6 tours d’avance sur la Lotus CLM P1/01.
En LMP2, la G-Drive Ligier-Nissan continue sa course en tête, même si la KCMG Oreca-Nissan, entre les mains de Richard Bradley, s’emploie à réduire l’écart de plus 47 secondes. La OAK Racing Morgan-Judd, pilotée par l’héroïne locale, Keiko Ihara pointe au 3e rang à la suite de la pénalité infligée à l’Oreca-Nissan SMP Racing de Sergey Zlobin, pour vitesse excessive dans la voie des stands.
Traduction Mapidu Media
Live Texte 7h00 - 8h30
08:25:28La Porsche n°75 du Prospeed est 3ème en GTE AM
08:22:13L'Audi n°1 est repassée en 3ème place !
08:19:16La n°12 est toujours à son stand
08:09:57Audi n°2 au stand
08:09:43En GTE Pro, l'Aston Martin n°99 a repris les commandes devant les deux Ferrari F 458 AF Corse
08:08:25La Porsche n°20 est à son stand
08:08:00En GTE AM, toujours les deux Aston Martin en tête (95 et 98) en bagarre devant la Ferrari n°81..
08:06:54La Rebellion R One n°12 est de retour à son stand
08:06:19En LMP2 : la Ligier n°26 est en tête devant l'Oreca n°47 et la Morgan n°35. L'Oreca n°27 est 4ème maintenant
08:05:23Les 2 Toyota en tête (n°8 et7), 1 tour devant la Porsche n°20, l'Audi n°1, la Porsche n°14 et l'audi n°2
08:05:05Point à 2 heures de l’arrivée
08:03:00La n°27 observe sa minute 30 de pénalité
08:02:35La n°12 est repartie mais elle tire tout droit
08:00:48La bagarre fait toujours rage en GTE AM entre les deux Aston Martin
08:00:18Il reste deux heures de course
07:59:25La Rebellion R One n°12 est arrêtée en bor de piste
07:59:00c'est même 1 minute 30....
07:58:40L'oreca n°27 reçoit une pénalité pour vitesse excessive dans les stands, 30 sec penalité
07:57:10belle bagarre en GTE AM. L'Aston Martin passe en tête devant l'Aston Martin n°95
07:46:10La n°7 a ravitaillé, Nakajima de nouveau au volant
07:38:04La Porsche n°14 est repassée 3ème mais n'a pas ravitaillé !
07:36:51Après les différents arrêts en LM P2, pas de changement : Ligier n°26, Oreca n°47, Oreca n°27
07:35:46Audi n°1 à son stand
07:35:21Les problèmes de la Porsche n°14 semblent terminés....
07:34:41Belle bagarre entre les deux Ferrari AF COrse n°51 devant n°71 pour la tete GTE PRo
07:26:02La Ligier n°26, leader LMP2, est à son stand !
07:22:02La Porsche n°75 de Collard est passée 3ème en GTE Am derrière les deux Aston Martin...
07:21:01L'audi n°1 est passée 3ème, à 1 tour des toyota
07:20:01La Porsche n°14, avec Dumas au volant, est reportée avec un manque de puissance !
07:09:43La Porsche n°20 à son stand
07:00:00Nous sommes à mi course!
