Les 90 premières minutes des 6 Heures de Fuji, la 5e manche du championnat du monde d’endurance FIA WEC, ont offert un fantastique début de course, disputée sur le circuit Fuji International Speedway sur une piste sèche mais sous un ciel néanmoins nuageux.
Dès le premier tour, Webber (Porsche919 Hybrid #20) prenait le meilleur sur Buemi, le pole man avant que le pilote Toyota ne récupère sa place initiale d’une manière téméraire.
Derrière, les deux Audi souffraient d’un manque cruel de vitesse et se retrouvaient temporairement derrière la Rebellions de la catégorie LMP1-L.
Buemi creusait rapidement l’écart face à Webber contraint d’effectuer un arrêt à son stand (crevaison lente), une intervention qui faisait les affaires de Kazuki , le héros local, au volant de la seconde Toyota #7 et offrait un doublé Toyota en tête de la course.
A l’issue des premiers arrêts, c’est la Porsche #20 qui héritait de la tête de la course devant les deux voitures japonaises qui venaient d’effectuer des changement sde pilotes. Sarrazin sur la #7 et Davidson sur la #8. Rapidement le Britannique prenait le meilleur sur le pilote de la #7 et dans le même temps, Webber effectuait son deuxième arrêt.
À l’issue des 90 minutes de course, la Toyota TS 040 Hybrid #8 possédait un avantage de 5,4 secondes sur la deuxième Japonaise. La joie était donc à son comble pour les spectateurs japonais.
Webber rejoignait la piste en quatrième position derrière la seconde Porsche 919 Hybrid #14, pilotée par Jani. Malheureusement, le pilote de la Porsche 919 Hybrid #20 bloquait ses freins dans le virage 1, ce qui profitait à l’Audi #1, pilotée par Di Grassi. Webber reprenait néanmoins sa position à l’issue des premières 90 minutes.
L’Audi R18 e-tron Quattro #2 pointait au 6e rang lorsque Lotterer effectuait son deuxième arrêt (78e minutes).
Dans la catégorie LMP1-L, les deux Rebellion roulaient de concert avec la #13, pilotée par Dominik Kraihamer devant la #12 aux mains de Mathias Beche.
La lutte est intense et grandiose dans la catégorie LMP2 avec l’ORECA-Nissan du KCMG d’Alexandre Imperatori devant la Ligier-Nissan du G-Drive Racing avec Olivier Pla. Les deux prototypes se livraient un intense duel jusqu’à ce qu’Imperatori soit victime d’une touchette avec la Porsche #88 du team Proton Competition. Pla bénéficiait donc d’une confortable avance de plus de 30 secondes.
Traduction Mapidu Media
Live texte 90 mn
05:22:25penalty pour la Ferrari n°51 qui dépasse les limites de la piste...
05:20:46tête à queue de l'Aston Martin n°95 qui mene en GTE AM
05:20:09tout droit de la Porsche n°20
05:15:34Les deux Toyota sont donc en tête...
05:15:15La Porsche n°20 est passée à son stand...
05:07:47L'Aston Martin n°99 est toujours en tête en GTE Pro devant les Ferrari n°51 et 71
05:05:58En LMP2, la Ligir n°26 est en tête devant l'Oreca n°47 et l'Oreca n°27...
05:03:06La POrsche n°20 est en tête (22 seconds) devant les deux Toyota, l'Audi n°2, la Porsche n°14 et l'Audi n°1
04:57:19La Porsche n°20 de Webber est en tête...
04:55:44Les LMP1 s'arretent tout à tour...
04:54:50Audi n°1 à son stand également. lA n°2 aussi mais pas de changement de pneus !
04:53:13La Toyota n°7 s'arrete à son stand
04:47:19La Ligier n°26 à son stand
04:46:28Il s'agit de la Porsche n°88. La Ligier n°26 est passée en tête, l'Oreca n°47 est 2ème.
04:45:29Touchette entre l'Oreca n°47 et un Porsche GTE Am
04:42:24Le spitter de la n°97 a été endommagé lors de l'incident du premier tour...d'où l'arret prolongé au stand.
04:41:15L'Aston Martin n°97 repart. On a mis du scotch noir sur le bouclier avant...
04:40:35Les deux Toyota ont 10 secondes d'avance sur la Porsche n°14...
04:36:40L'Aston Martin n°97 est dans son stand, on s'affaire à l'avant de la voiture
04:35:42Les deux Toyota, la n°8 devant la n°7, sont roue dans roue
04:35:05En GTE Am, les deux Aston Martin (n°95 et 98) en tête devant la Porsche n°88
04:34:12En GTE Pro, Aston Martin n°99 devant les Ferrari n°51 et 71. Les deux Porsche sont décrochées.
04:33:15L'Oreca n°47 toujours en tête des LM P2 devant la Ligier n°26 et l'oreca n°27
04:31:57En tête, les deux Toyota mènent la course. Suivent la Porsche n°14 et les deux Audi. La Porsche n°20 est revenue 6ème après son arrêt.
04:29:45Rees sur l'Aston Martin n°99 vient de prendre la tête en GTE PRo (à la place de la Ferrari n°51)
04:23:43Meilleur tour pour la Porsche n° 20 (Webber) en 1'27''759
04:22:56La Ligier a perdu un peu le contact avec l'Oreca n°47 à cause du trafic GTE
04:21:06Ces deux LM P2 toujours en lutte se retrouve avec la Lotus n°9
04:19:11La Ligier est passé dans le virage précédent la ligne droite mais l'Oreca n°47 la repasse en bout de ligne droite !
04:18:02Deux bagarres font toujours rage : en LM P2 (Oreca n°47 et Ligier n°26) et en GTE Pro (Ferrari n°51 et Aston n°99)
04:16:52La Porsche n°20 déjà à son stand pour son changement de pneus...Une crevaison ?
04:14:19Toujours la Toyota n°8 en tête....
04:12:24En GTE Am, les deux Aston Martin (n°98 et 95) sont en tête
04:10:47L'Oreca n°37 est à son stand, elle observe sa pénalité
04:10:19Même chose en GTE PRo : bagarre entre la Ferrari n°51 en tête et l'Aston Martin n°99
04:09:31En LM P2, bagarre entre l'Oreca n°47, en tête, et la Ligier n°26
04:09:01En LMP1, statu quo : Toyota n°8, Porsche n°20, Toyota n°7, Porsche n°14 et les deux Audi !
04:08:12L'une des deux Oreca SMP, la n°37, va devoir observer 3 minutes de stop and go pour utiliser son 4ème moteur de la saison !
04:07:08Souci de pneus pour la Porsche n°92, cela fume !
04:05:16Au premier virage, tête à queue de l'Aston Martin n°97
04:04:472ème tour : Toyota n°8, Porsche n°20, Toyota n°7, Porsche n°14!
04:03:24Problème pour l'Audi n°1 qui a perdu plusieurs places. Elle se bat avec les Rebellion R-One
04:02:51Aprés un tout, la Porsche n°20 méne devant la Toyota N°8
04:01:57Grosse bagarre en LMP1 dans les premiers virages
04:01:29Mais Mark Webber la double, Porsche en tête
04:01:04Al Toyota n°8 vire en tête
04:00:08LE départ est donné !
03:59:54Dans quelques secondes, le départ...
03:58:27Les voitures sont dans leur tour de chauffe
03:57:51Henri Pescarolo, le Grand Marchall de cette course va abaisser le drapeau vert
03:56:30Départ de la course dans moins de 5 minutes
03:54:20Bienvenue sur le Live Text des 6 Heures de Fuji...
03:53:52Bonjour à tous
