6H São Paulo - LMGTE 270 mn Aston, Aston, Aston, Ferrari

Pendant les trois quarts de la course des 6 Heures São Paulo, l’action a été perpétuelle et de tous les instants. Dans la catégorie LMGTE Pro, les deux Aston Martin mènent après 270 minutes.

Alors qu’il était à la lutte avec la Ferrari #71 de James Calado, Darren Turner (Vantage V8) était victime d’un tête-à-queue mais conservait néanmoins la tête du classement provisoire. La deuxième Vantage V8, #99, avec Alex MacDowall au volant pour son premier relais, est actuellement devant la #92 de la paire française, Makowiecki et Pilet de la Porsche du team Manthey. Davide Rigon pilote la première de deux Ferrari (AF Corse) pour le gain de la quatrième place, d’une manière conservatrice car il suffit simplement à l’Italien de terminer la course afin de remporter le titre de champion du monde des Constructeurs.

Aston Martin Racing mène également dans la catégorie LMGTE Am, grâce à une course constante et régulière de l’équipage de l’Aston Martin Vantage V8 #98 pilotée par Dalla Lana/Lamy and Nygaard. Ce trio mène devant la Ferrari #81 et la Vantage n°95 des Danois, étonnamment victime de multiples infortunes : une pénalité, un tête-à-queue et une crevaison.

Immobilisé 44 minutes (boîtes à vitesses), la Ferrari orange #61 a repris la piste avec Emerson Fittipaldi au volant. Tous les pilotes se plaignent de la dégradation excessive des pneus sur le nouveau ruban d’asphalte de la piste d’Interlagos. Malgré l’amoncellement de nuages au-dessus du circuit, il n’est pas prévu d’orage dans les minutes à venir.

Live texte des 90mn suivantes

• 20:30:59 Les deux Porsche 919 sont en tête mais n'ont pas ravitaillé !
• 20:29:59 Arrêt de la Toyota n°7
• 20:27:51 1:18.367 pour Lotterer Audi N°2
• 20:27:06 Aston n°98, Ferrari n°81 et Aston n°95 en GTE Am
• 20:25:42 Actuellement, les deux Aston Martin sont en tête en GTE Pro. La Porsche n°92 est 3ème
• 20:21:52 La Ferrari n°61, en piste, est de nouveau en difficulté !
• 20:20:21 Arrêt de l'Audi n°1. Tom Kristensen prend le volant pour la dernière fois avant de mettre un terme à sa carrière
• 20:17:58 Arrêt de la Porsche n°14
• 20:17:03 Moins d'une seconde entre la Toyota n°8 et la Porsche n°14 pour la première place !
• 20:16:21 L'Audi n°2 est passée 5ème
• 20:16:02 Drive through pour la Toyota n°7 pour avoir forcé la Porsche n°20 à sortir de la piste
• 20:14:07 Grosse bagarre entre la Porsche n°20 et Audi n°2 pour la 5ème place !
• 20:07:27 Aston Martin n°98, Porsche n°75 et Ferrari n°81 soit le trio de tête en GTE AM
• 20:06:41 La Porsche n°92 mène en GTE PRo devant la Ferrari n°71 et Aston Martin n°97
• 20:05:31 En Bagarre pour la seconde place en Pro, l'Aston Martin n°97 part en tête à queue
• 20:04:58 En P2, Oreca n°47 et Oreca n°27. Les autres voitures ne roulent plus !
• 20:04:15 En tête la Toyota n°8 devant la Porsche n°14, la Toyota n°7 et l'Audi n°1 4ème. La Porsche n°20, longtemps leader, est 5ème
• 20:02:21 1:18.413 : meilleur temps pour Di Grassi Audi n°1
• 20:01:39 Nous sommes à 2 heures de l'arrivée !
• 19:58:51 Aston Martin n°98 1ère, Ferrari n°81 2ème et Porsche n°75 3ème en Am
• 19:55:13 Porsche n°75 est 3ème en GTE AM
• 19:51:30 Aston Martin n°95, 2ème en GTE AM, au ralenti. Crevaison. Elle rentre
• 19:47:19 Aston Martin n°97 est redescendue 3ème en Pro. La Porsche n°92 en tête
• 19:46:19 Toyota n°7 est passée 3ème devant la Porsche n°20.
• 19:45:26 Oreca n°47 devant Oreca n°27 et n°37 en P2
• 19:43:06 Après les arrêts et le drapeau jaune, la Toyota n°8 est en tête devant les deux Porsche.  La Toyota n°7 est 4ème et l'Audi n°1 5ème
• 19:41:12 La Porsche n°20 s'est arrêtée à son stand, elle repart
• 19:40:28 Drapeau vert
• 19:36:47 L'Oreca n°37 est poussée derrière les rails
• 19:35:54 Arrêt de la Toyota n°7
• 19:35:37 L'ensemble du circuit est sous drapeau jaune !
• 19:35:00 Oreca n°27 à son stand
• 19:34:19 Arrêt de la Toyota n°8
• 19:33:45 Arrêt de l'Audi n°2
• 19:33:15 L'oreca SMP n°37 est au ralenti
• 19:32:55 Hors piste de l'Audi n°2. Elle repart, mais la Toyota n°7 est repassée 3ème
• 19:27:34 Audi n°2 est 3ème
• 19:27:18 Arrêt de l'Audi n°1
• 19:25:58 Du coup, la Toyota n°8 est en tête !
• 19:23:14 Arrêt de la Porsche n°14
• 19:22:43 Aston Martin n°97 en tête devant la Porsche n°92 et la Ferrari n°71 et en GTE pro
• 19:20:33 Audi n°1 est 3ème, elle a dépassé la Porsche n°20
• 19:18:52 Aston Martin n°99 en tête après arrêt au stand Porsche n°92
• 19:11:34 En Am, les deux Aston Martin sont en tête (95 et 98) devant la Ferrari n°81
• 19:11:01 A mi course, en Pro, la Porsche n°92 est en tête mais n'a pas ravitaillé devant deux Aston Martin n°99 et n°97
• 19:09:37 L'Audi n°2 est passée 4ème, elle a dépassé la Toyota n°7
• 19:09:15 Accrochage entre deux Aston Martin ! La n°95 et n°99
• 19:08:32 En LMP2, l'Oreca n°37 est en tête devant l'Oreca n°47 et l'Oreca n°27
• 19:07:41 A mi course, la Porsche n°14 est en tête devant la Toyota n°8 et la Porsche n°20. L'Audi n°1 est 4ème, la Toyota n°7 5ème !
• 19:04:19 Nous sommes à mi course