Les premières 90 minutes de la course en tête des 6 Heures de Silverstone ont donné le ton d'une saison qui promet d'être passionnante et pleine de rebondissements. Des nuages et quelques gouttes de pluie sont tombées sur le circuit alors que les voitures prenaient le départ sous le drapeau brandi par Derek Bell.
Alex Wurz dans la Toyota TS040 n°7 était rapidement sous la pression de Luca di Grassi au volant de l'Audi R18 n°1. En effet les deux voitures se retrouvaient côte à côte, et le Brésilien se voyait contraint de passer dans les zones de dégagements pour éviter un accrochage avec l'Autrichien. Une manœuvre qui a toutefois permis au Suisse Sébastien Buemi de prendre la deuxième place du classement au volant de la Toyota TS040 n°8, suivi par l'Audi n°2 d'Andre Lotterer qui a su profiter de la situation pour passer son coéquipier de la n°1.
Dans la catégorie LMP2, le départ était un peu moins frénétique, mais tout aussi passionnant notamment quand Olivier Pla (G-Drive Morgan Nissan n°26) a su maintenir les ORECA03 Nissan n°47 et n°37 respectivement de KCMG (Tsugio Matsuda) et SMP Racing (Kirill Ladygin). La n°27 SMP Racing pilotée alors par Nicolas Minassian était la première LMP2 à rencontrer des problèmes quand elle s'est vu ralentir dans le virage de Woodcote à cause d'une crevaison. Minassian est parvenu à rentrer aux stands, le pneu a été remplacé.
Au cinquième tour, Lotterer reprenait des places dans le haut du classement, dépassant d'abord Buemi pour se retrouver en tête au 16e tour. Au tour 21 le classement était chamboulé par les arrêts aux stands.
Luca di Grassi (Audi n°1), dépassé par Timo Bernhard au volant de la Porsche 919 Hybrid n°20, a été victime d'une sortie de piste et a heurté un mur, suite à un probable problème mécanique. La voiture a toutefois pu être remise en piste, et Di Grassi est parvenu à la ramener au box. Au même moment, on voyait la Porsche 919 n°14 entrer dans le pitlane avec de monstres étincelles au niveau de la roue avant gauche. Après un arrêt de 16 minutes et 20 sc, la n°14 reprenait la piste entre les mains de Neel Jani.
L'Audi n°1 rentrait une nouvelle fois dans les stands, mais devait être définitivement stoppée à cause d'un châssis endommagé. Fin de la course pour Luca di Grassi et les champions du monde Loïc Duval et Tom Kristensen.
La Porsche n°14 revenait également rapidement dans les stands avec visiblement un problème d'ordre hydraulique, les mécaniciens ont pris le dossier en main. Pas de chance non plus chez Rebellion Racing, qui voyait sa course stoppée sur un problème de boîte de vitesses.
À l'issue des premières 90 minutes de course, la Toyota n°8 est en tête avec 27 secondes d'avance sur la Porsche 919 n°20 et la Toyota TS040 n°7.
En LMP2 KCMG devance la n°26 de G-Drive Racing.
Live texte (heure française)
· 14:29:47La Porsche n°91 de Pilet mène de nouveau le GTE Pro
· 14:29:14Abandon de la Lola Rebellion n°13, boite de vitesses cassée !
· 14:20:14Tête à queue de la Toyota n°7 actuellement 3ème !
· 14:13:36La Porsche n°14 est au ralenti sur le circuit !
· 14:10:47En GTE Am, la Ferrari Ram Racing n°53 est en tête devant deux autres Ferrari la n°61 et la n°90
· 14:09:30En GTE Pro, les deux Porsche Team Manthey sont séparées par la Ferrari n°51 !
· 14:08:31Pas de changement en LMP2. Oreca n°47 devant Morgan n°26
· 14:07:23Les deux Toyota en tête devant la Porsche n°20 !
· 14:06:58La n°2 est revenue à stand, et est repartie en piste ! Elle est 5 ème !
· 14:05:01Elle est bloquée dans les graviers ! Mauvaise période pour Audi qui laisse Toyota et ses deux voitures caracoler en tête !
· 14:04:12C'est au tour de l'AUdi n°2 de sortir de piste
· 14:02:09En LMp2 après une heure de course, c'est l'Oreca n°47 qui mène devant la Morgan Nissan n°26. Les deux Oreca SMP sont loin !
· 13:59:37La Porsche n°14 repart de son stand. Elle est dernière !
· 13:57:45Après les premiers arrêts, les deux Toyota mènent (n°8 devant n°7). Suivent la Porsche n°20 et l'Audi n°2 !
· 13:56:36On s'affaire dans les stands autour de la n°1
· 13:54:43L'Audi n°1 a réussi à rentrer à son stand elle a perdu beaucoup de temps.
· 13:54:10La Toyota n°8 est actuellement en tète devant l'Audi n°2...
· 13:46:48La Porsche n°14 à son stand elle a perdu une roue
· 13:46:02La Ferrari n°61 en tête à queue
· 13:44:23Il s'agit de la n°1 pilotée par Di Grassi. Il est semble-t-il parti en dérive à cause de la pluie et a durement tapé !
· 13:43:24Une Audi dans le mur !!!!!
· 13:42:32A noter un stop and go de 1 minute pour la Porsche n°75 du Prospeed Competition
· 13:41:53l'Audi n°2 est en tête !
· 13:41:35La Toytoa leader à son stand !
· 13:40:59Il pleut désormais sur le circuit de Silverstone !
· 13:39:36Premiers ravitaillements en GTE
· 13:38:46L'Oreca Nissan n°27 SMP Racing de Nicolas Minassian est au ralenti sur le circuit :
· 13:36:38Les balais d’essuie glace sont en marche, il commence à pleuvoir !
· 13:35:00Avec le trafic, la Toyota n°7 est revenu sur l'Audi n°2...Moins de 5 dixièmes d'écart !
· 13:33:54En Am, coude à coude entre Ferrari n°81 et l'Aston Martin n°98. 1 seconde d'écart !
· 13:32:35En GTE Pro, les deux Porsche officielles dominent devant les deux Ferrari AF Corse et l'Aston Martin n°97.
· 13:31:22Grosse bagarre en LMp2 où la Morgan Nissan n°26 est leader juste devant l'Oreca Nissan KCMG n°47 ! 3 secondes les séparent !
· 13:30:08L'ordre est le suivant : Audi n°2, Toyota n°7, Audi n°1, Toyota n°8, Porsche n°20 et 14
· 13:26:50A noter que les deux Porsche Team Manthey (n°91 et 92) sont en tête du GTE Pro
· 13:25:00Superbe manœuvre de Lotterer pour doubler la Toyota. Il a profité d'une erreur de Wurz pour le dépasser au milieu des GT !
· 13:23:51C'est fait. Lotterer (Audi n°2) vient de passer Wurz (Toyota n°7)
· 13:22:55Moins de 7 dixièmes entre la Toyota de tête et l'Audi n°2
· 13:21:48Grosse bagarre en GTE Pro. La Porsche n°91 est désormais leader devant la Ferrari n°51 et la Porsche n°92, ces deux dernières etant roue dans roue
· 13:18:30L'Audi n°2 revient sur la Toyota n°7...Moins d'une seconde
· 13:14:50les deux Porsche sont dans le coup, 5ème et 6ème à moins de 10 secondes
· 13:11:55Les deux Audi viennent de dépasser la Toyota n°8. Elles sont 3ème et 4ème !
· 13:09:04C'est trés serré. Les 6 voitures des 3 constructeurs (Porsche, Audi et Toyota) sont dans la même seconde
· 13:06:36Domination Ferrari en GTE. En Pro, la 458 AF Corse n°51 domine et en Am, c'est la n°81 de Sam Bird !
· 13:05:36en LMP2, c'est la Morgan NIssan n°26 qui est en tête !
· 13:03:59Maintenant, la lutte concerne la Toyota n°8 (2ème) et l'Audi n°2 (3ème)
· 13:02:58L'Audi n°1 est sortie un peu large ce qui permet d'voir les deux Toyota en tete !
· 13:01:48tres grosse lutte entre l'Audi et la toyota
· 13:01:05Au premier virage, la Toyota n°7 garde l’avantage mais est trés menacée par l'Audi N°1
· 12:59:41Le départ est imminent
· 12:58:09Les voitures sont dans le tour de chauffe
· 12:57:50Pour rappel, Toytoa a signé la pole hier midi en LMP1. En LMP2, c'est la Morgan Nissan N°26
· 12:56:43Bonjour à tous....Dans quelques minutes va être donné le départ des 6 Heures de Silverstone, première manche du championnat du monde d'endurance
