Avis d’expert : Anthony Davidson nous livre ses impressions sur ce début de saison du FIA WEC.
Ils n’ont disputé qu'un peu plus de 7 heures de course mais cela n’a pas empêché certains de déjà faire parler d’eux dès ce début de saison 2022 du FIA WEC.
Avec 50 heures de compétition intense à venir pour cette saison, d'autres se révèleront très certainement. Mais pour l’instant Anthony Davidson, Champion du Monde 2014 et co-commentateur du FIA WEC a choisi de nous parler des pilotes qui l'ont impressionné le mois dernier à Sebring, lors de la première course de la saison 2022.
Les révélations de Floride brilleront-elles de nouveau à Spa, ou verrons-nous de nouveaux talents se montrer sur le redoutable circuit ardennais ?
Sebastien Buemi – Toyota Gazoo Racing
« J'ai trouvé Sébastien magistral au volant lors de ses relais, un véritable virtuose. Il a vraiment captivé mon attention durant ce week-end, prenant le meilleur sur Kobayashi. Il a réalisé La Course parfaite. Une performance très impressionnante. »
« Je me suis réellement demandé comment la course allait se terminer. À un moment donné, la Toyota n°8 semblait pouvoir l’emporter. J’étais certains qu’ils allaient revenir sur l’Alpine. En épargnant quelques tours entre chaque relais, cela leur aurait évité, je pense, un arrêt complet au stand vers la fin de la course. »
« C'est ce que j'attendais vraiment avec impatience juste avant le premier drapeau rouge et ensuite, bien sûr, on a en quelque sorte remis les compteurs à zéro et gommé cet avantage stratégique acquis, principalement dû à la performance du moteur hybride, plus efficace et plus économique en carburant sur chaque tour. »
"Avec l’analyse simple du temps au tour, il ne semble pas que la BoP (Balance de Performance) ait bien fonctionné. En revanche c’était bel et bien le cas sur la totalité de la course sans voiture de sécurité ni drapeau rouge. Ce qui est vraiment dommage, c’est que nous ne saurons sans doute jamais ce qui se serait passé sans toutes ces interventions. »
« Une chose est sûre : Buemi était au sommet son art durant tout le week-end. »
Nick Tandy – Corvette Racing
« A mes yeux, Nick a été le Pilote de la course. Il est toujours difficile de choisir un pilote parmi tant d'autres qui ont réalisé d'excellentes performances dans des conditions aussi difficiles. Mais si je devais en choisir un seul, ce serait sans nul doute Nick, car il a accompli un boulot incroyable. »
« C'est un pilote tellement polyvalent. Je me suis toujours demandé, avant même qu'il ne vienne en LMP1 (en 2015) avec Porsche, s'il était uniquement spécialiste de la 911. Il m'a clairement et complètement prouvé le contraire ! Il a changé de team, de voiture en LMGTE Pro avec Corvette Racing et réalise des performances tout aussi solides, comme nous avons pu le constater à Sebring. »
« Ce fut un tel plaisir de le voir lutter avec tant de talent face à Porsche que je me dois de lui décerner le titre sur cette course. Ferrari n'était pas dans le coup et cela aurait pu être une course ‘ennuyeuse’ mais Nick en l’a rendue palpitante. Sans lui, ça n'aurait pas été aussi amusant. »
Joshua Pierson - United Autosports USA
« Ce jeune homme a été une véritable révélation pour ses débuts dans la discipline. Il a effectué quelques relais impressionnants dans des conditions difficiles avec des pneus fatigués et, qui plus est, avec de fortes températures. »
« Il a gardé son calme quand il était à l'attaque. Il était rapide quand il le fallait et a été capable de gérer quand il le fallait aussi. Il a également maintenu la pression sur son équipier de la voiture sœur (n°22). »
« J'étais vraiment captivé. Il s’agissait de sa première apparition en LMP2 dans une équipe de pointe, United Autosports où il y a beaucoup de pression et ce sur un circuit très complexe. J'ai été très impressionné et il a clairement un avenir très prometteur. »
Paul Dalla Lana - Northwest AMR
« Paul Dalla Lana a vraiment été à la hauteur dans la Northwest AMR. Il a fait une très belle course. Il est toujours au top de toute manière, mais en regardant son premier relais, il était combatif tout en contrôlant la situation et je pense qu'il a bien géré la pression. »
« Il a fait le boulot et m’a impressionné dans la catégorie Pro-Am, où il a posé les bases de la victoire avec ses équipiers Nicki Thiim et David Pittard, qui ont tous deux étés excellents aussi. »
« Les pilotes Aston Martin sont à l’origine de la performance de ces voitures, c’est une évidence. Le travail du pilote est encore plus important dans cette catégorie. Leurs performances sont incroyables et dans le cas de Dalla Lana, c'était super costaud. »
