Bahreïn à mi-course : deux Toyota en tête, superbe bagarre en LMGTE Pro

LMP1
•    Toyota contrôle la situation en LMP1, avec en tête la TS050 HYBRID n°7 de Jose Maria Lopez, qui compte 1’10’’ minute d’avance sur celle de Kazuki Nakajima (n°8).
•    Team LNT est installé en troisième et quatrième positions, comptant respectivement à mi-course deux et trois tours de retard sur les Toyota.
•    Rebellion Racing est contraint à une remontée vers le sommet du classement, après une troisième heure marquée par un long arrêt au stand qui coûte deux tours à la R13-Gibson n°1.
•    Cinquième, Norman Nato revient sur la Ginetta n°6 de Team LNT.

#8HBahrain Classification at mid race:

LMP1 - @Toyota_Hybrid #7
LMGTE Pro - @AMR_Official #95
LMP2 - @UnitedAutosport #22
LMGTE Am - @Project1_93 #57#WEC pic.twitter.com/BAj1vVcweS

— WEC (@FIAWEC) December 14, 2019

LMGTE Pro
•    Trois constructeurs se livrent une lutte acharnée en LMGTE Pro : Ferrari, Aston Martin et Porsche.
•    La Ferrari n°51 d’Alessandro Pier Guidi (AF Corse) mène la majorité des tours bouclés jusqu’à maintenant mais l’Aston Martin n°97 s’installe en tête après avoir misé sur une stratégie pneus différente.
•    La course tourne au cauchemar pour Porsche GT Team, dont les deux voitures connaissent des soucis pendant la quatrième heure.
•    La Porsche 911 RSR-19 n°92 n’est plus en mesure de se battre pour la victoire à la suite d’un long arrêt au stand pour ce qui semble être une rupture d’amortisseur.
•    La Porsche n°91 s’arrête à son tour après la neutralisation Full Course Yellow, apparemment en proie à un problème de suspension avant.

LMP2 
•    United Autosports augmente son avance en tête de cette catégorie, où Filipe Albuquerque devance l’Aurus 01-Gibson de G-Drive Racing.
•    JOTA est troisième pour le deuxième et dernier relais de Roberto Gonzalez au volant de l’ORECA 07-Gibson chaussée de pneus Goodyear.

LMGTE Am 
•    Team Project 1 reprend la tête de cette catégorie. Après un dépassement sur la Porsche de Mike Wainwright (Gulf Racing), Larry Ten Voorde porte son avance à 35 secondes.
•    Aston Martin Racing est troisième alors que Ross Gunn effectue son deuxième relais au volant de la Vantage AMR n°98.
•    La Porsche n°88 de Dempsey Proton Racing est accidentée dans le virage 14 : juste avant la quatrième heure, Khaled Al Qubaisi provoque le premier Full Course Yellow des Bapco 8 Heures de Bahreïn 2019.

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