Les équipes britanniques prêtes à briller à Silverstone
La Super Saison du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) reprendra son cours le mois prochain à Silverstone, les nombreuses écuries britanniques du plateau se préparent pour leur rendez-vous à domicile sur le légendaire circuit du Northamptonshire.
CEFC TRSM Racing est certes engagé sous pavillon chinois mais basé dans les locaux occupés de longue date par Manor à Silverstone. Ginetta, son partenaire châssis, est installé à un peu plus de 200 kilomètres au nord, à Sheffield.
Les deux G60-LT-P1 à moteur Mécachrome du team ont connu au Mans une course très difficile, mais les appuis aérodynamiques plus élevés requis pour le circuit de Silverstone devraient mieux convenir à cette voiture et lui permettre d'être une concurrente plus compétitive de la catégorie LMP1. Les équipages, largement constitués de pilotes britanniques, espèrent quant à eux se distinguer devant leur public.
En catégorie LMP2 figure également une écurie chinoise dont l'exploitation est basée au Royaume-Uni : Jackie Chan DC Racing, dont les voitures sont confiées à Jota Sport. La saison de l'écurie ne pouvait mieux débuter à Spa-Francorchamps, avec les points de la victoire pour Ho-Pin Tung, Gabriel Aubry et Stéphane Richelmi. Après des 24 Heures du Mans à oublier, le trio doit refaire à Silverstone son retard sur Signatech Alpine, leader du classement général provisoire de la catégorie.
Sur les cinq constructeurs de la catégorie LMGTE Pro, deux peuvent se considérer à domicile à Silverstone : Ford Chip Ganassi Racing Team UK et Aston Martin Racing.
Ford est basé à Greatworth, à un jet de pierre du circuit, et s'enorgueillit même d'un équipage 100 % britannique au volant de l'une de ses voitures. Après un accident à Spa-Francorchamps et une pénalité infligée après l'arrivée des 24 Heures du Mans, Harry Tincknell et Andy Priaulx auront à cœur de rééditer leur victoire de 2017 pour revenir dans la course au titre.
Dans le même ordre d'idée, Aston Martin a un gros retard à combler, alors que le constructeur britannique se familiarise toujours avec la Vantage AMR, sa grande nouveauté 2018. Darren Turner, Jonny Adam et Alex Lynn espèrent jouer à domicile les premiers rôles en tête de la catégorie.
TL'équipe Aston Martin, gérée par Prodrive, est également présente en catégorie LMGTE Am, grâce à la spécification 2017 de sa Vantage, victorieuse à Spa-Francorchamps. Basé dans le Surrey, TF Sport est passé en Belgique tout près d'une première victoire dès sa première course et entend bien confirmer que sa très grande forme dans les Ardennes belges n'était pas un coup d'éclat ponctuel.
Installé à Milton Keynes, Gulf Racing n'aura pas non plus une longue route à faire au mois d'août. Les quelques coups d'éclat de cette équipe et sa Porsche 911 RSR ont jusqu'à maintenant démontré un certain potentiel. Son début de saison a toutefois été perturbé par quelques incidents qui ont compromis sa position au classement général provisoire de la catégorie LMGTE Am. Une course exempte de soucis à domicile pour ses pilotes Michael Wainwright et Ben Barker sera donc indispensable à Silverstone.
Les 6 Heure de Silverstone auront lieu le dimanche 19 août. Le départ de la course sera donné à midi (heure locale).
