Cadillac et McLaren en tête lors des essais libres 2

Hypercar

• Cadillac prend la tête alors qu'Alex Lynn réalise le meilleur temps de la journée lors de la deuxième séance d'essais libres sur le circuit international de Lusail au Qatar.
• Lynn, au volant de la Cadillac n°12 de l'équipe Hertz Team JOTA, réalise son meilleur tour en 1m39.601s, soit environ 2,5 secondes plus rapide que le meilleur tour de la première séance d'essais libres, établi par le pilote Ferrari AF Corse, James Calado.
• Le tour du pilote britannique permet à Cadillac de devancer la Ferrari AF Corse 499P Hypercar n°50 de 0,305s, alors que les températures plus fraîches et l'obscurité s'installent sur le circuit qatari.
• Antonio Fuoco réalise le meilleur tour de la Ferrari n°50, alors que le Cheval Cabré poursuit son excellent début de saison 2025, visant un troisième succès consécutif aux 24 Heures du Mans et son premier titre de champion des constructeurs en Hypercar.
• La troisième place des chronos revient à la BMW M Team WRT n°20, pilotée par Robin Frijns, qui réalise un tour seulement à 0,170s de la Ferrari.
• Cadillac occupe également la quatrième position avec la voiture n°38, qui réalise un tour seulement à 0,049s de la BMW, Sebastien Bourdais étant au volant de la Cadillac V-Series.R Hypercar dorée.
• La Ferrari AF Corse 499P n°51 occupe la cinquième position, Antonio Giovinazzi réalisant son meilleur tour en 1m40.314s, dans une voiture qu'il partage avec Alessandro Pier Guidi et le rapide James Calado de la première séance d'essais libres.
• L'entrée la plus rapide de Toyota Gazoo Racing est la GR010 Hybrid Hypercar n°8, qui prend la sixième position entre les mains de Brendon Hartley, alors que le constructeur le plus titré de la catégorie reine de l'Endurance vise davantage de trophées en 2025.
• Alpine fait des progrès, la voiture n°36 de Mick Schumacher, Frederic Makowiecki et Jules Gounon terminant la séance de 90 minutes à la septième place. L'autre Alpine A424 Hypercar, la n°35, pilotée par Charles Milesi, Ferdinand Habsburg et Paul-Loup Chatin, décroche également une place dans le Top 10, à la neuvième position. Schumacher et Milesi réalisent les meilleurs temps.
• Entre les deux Alpine, on trouve la Ferrari 499P Hypercar n°83 d'AF Corse, avec Robert Kubica réalisant le meilleur temps. Les dix premières Hypercars sont séparées par seulement 1,2 seconde.

LMGT3

• United Autosports McLaren prend les devants dans la très compétitive catégorie LMGT3, avec Sean Gelael, qui a quitté BMW pour rejoindre l'équipe Papaya cette saison, décrochant la pole position (P1).
• Gelael, qui partage la McLaren n°95 avec Darren Leung et Marino Sato, réalise son meilleur temps en 1m54.557.
• Ce temps est juste au-dessus de 0,1 seconde devant la Lexus n°78 d'Akkodis ASP, pilotée par le très en forme Ben Barnicoat, qui prend la deuxième position.
• La Lexus de José-Maria López réalise un tour rapide en fin de séance, permettant à l'équipe de signer un doublé avec les première et deuxième positions.
• À seulement 0,149s derrière la n°78, la Ferrari 296 LMGT3 n°21 de VISTA AF Corse, pilotée par Alessio Rovera, Simon Mann et François Heriau, prend la quatrième place, avec un tour de 1m55.324s réalisé par Mann.
• La Ferrari n°54 de VISTA AF Corse poursuit la symétrie de l'ordre en terminant la séance à la cinquième place, avec Davide Rigon réalisant le meilleur tour.
• En sixième position, on trouve l'Aston Martin la plus rapide, la Racing Spirit of Leman Vantage LMGT3, avec Eduardo Barrichello qui marque déjà son empreinte lors de ses débuts en WEC. Le fils du vainqueur de 11 Grands Prix, Rubens, recevra le soutien de son père cette semaine.
• Les nouvelles Mercedes Iron Lynx surmontent les problèmes rencontrés lors de la première séance d'essais libres et terminent 17e et 18e en LMGTE3, accumulant des données précieuses en vue de leurs débuts en WEC vendredi.
• La troisième séance d'essais libres commence à 12h00, heure locale, cet après-midi.

Les temps de la FP2 sont disponibles ICI.