Classement général provisoire Super Saison FIA WEC : le point après Silverstone

Alors que nous sommes quasi à mi-parcours de la Super Saison 2018-2019 du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC), saison de transition aboutissant à un calendrier décalé et comprenant deux éditions des 24 Heures du Mans, les classements provisoires vont encore offrir de nombreux rebondissements aux fans d'endurance.
 
L'équipe Toyota Gazoo Racing se rendra aux 6 Heures de Fuji (12-14 octobre) avec la ferme intention de laisser définitivement derrière elle les soucis de Silverstone, tandis que les constructeurs LMGTE ambitionneront de réduire l'écart sur Porsche, actuellement leader du classement général. En LMP2, les choses sont on ne peut plus serrées entre Signatech Alpine Matmut et Jackie Chan DC Racing, tandis que Dempsey-Proton Racing aura pour objectif de consolider une avance déjà conséquente en catégorie LMGTE Am.

A noter que ces résultats restent provisoires et soumis au jugement par le Tribunal de la FIA de l'appel interjeté par G-Drive Racing, vainqueur de la catégorie LMP2, contre sa disqualification aux 24 Heures du Mans. 

Championnat du Monde d'Endurance FIA - Pilotes et constructeurs

Malgré la disqualification des deux Toyota TS050 HYBRID à l'issue des 6 Heures de Silverstone pour non-conformité au règlement technique, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Fernando Alonso restent leaders du classement du Championnat du Monde des Pilotes LMP d'Endurance.

A seulement deux points, figurent Gustavo Menezes, Mathias Beche et Thomas Laurent, le trio de Rebellion Racing. Les points de la victoire à Silverstone se sont ajoutés aux deux autres podiums déjà signés cette saison. Avec 46 points, José Maria Lopez, Kamui Kobayashi et Mike Conway sont troisièmes, suivis à 10 points par André Lotterer et Neel Jani (Rebellion Racing). Suite à une fracture de la cheville lors d'un accident lors des essais libres, leur coéquipier Bruno Senna n'a pu participer aux 6 Heures de Silverstone.

Toyota Gazoo Racing est en tête du Championnat du Monde d'Endurance LMP1 avec 66 points et une courte avance : Rebellion Racing est deuxième avec 63 points, suivi SMP Racing avec 25 points, après sa troisième place à Silverstone.

Championnat du Monde d'Endurance FIA des Pilotes GTE

La victoire au Mans et la domination de Porsche en LMGTE Am se lisent instantanément dans le classement des constructeurs GTE : la marque allemande compte 40 unités d'avance sur Ford (117 points contre 77). Ferrari est troisième, à 6 longueurs du géant automobile américain.

Dans la course au titre mondial des pilotes GTE, Kévin Estre et Michael Christensen (Porsche 911 RSR n°92, Porsche GT Team) sont leaders avec 71 points et 14 unités d'avance sur Stefan Mücke et Olivier Pla (Ford GT n°66, Ford Chip Ganassi Team UK). Avec 43,5 points, James Calado et Alessandro Pier Guidi (Ferrari 488 GTE Evo n°51, AF Corse) sont troisièmes grâce à leur victoire à Silverstone, devançant désormais les infortunés Gianmaria Bruni et Richard Lietz (Porsche GT Team). Disqualifiés après la course de Silverstone, l'Italien et l'Autrichien sont relégués à la quatrième place du classement provisoire.

Trophée Endurance FIA des Equipes LMP2

L'équipe Jackie Chan DC Racing a réalisé à Silverstone un superbe doublé lui permettant de réduire à quatre points l'écart sur Signatech Alpine Matmut. L'écurie française est leader avec 72 points, suivie par les deux voitures de la formation anglo-chinoise (la n°38 devance la n°37 de 7 points grâce à sa victoire lors de la manche britannique de la Super Saison).

Au classement du Trophée Endurance FIA des Pilotes LMP2, André Negrao, Nicolas Lapierre et Pierre Thiriet (Signatech Alpine Matmut) sont toujours en tête devant Ho-Pin Tung, Stéphane Richelmi et Gabriel Aubry (Jackie Chan DC Racing). Le trio 100 % malaisien constitué de Jazeman Jaafar, Nabil Jeffri et Weiron Tan est troisième.

Trophées Endurance FIA des Equipes et des Pilotes LMGTE Am

La Porsche 911 RSR n°77 de Christian Ried, Matt Campbell et Julien Andlauer (Dempsey-Proton Racing) a confirmé sa grande forme actuelle à Silverstone, avec une victoire qui s'ajoute aux 38 points de sa première place au Mans. Le trio compte une avance de 33 points, et rappelons également que les points marqués par cet équipage sont également pris en compte dans la course au titre des constructeurs GTE.

Très régulière, l'équipe de Singapour Clearwater Racing (Keita Sawa, Weng Sun Mok et Matt Griffin) est deuxième avec 43 points. Avec leur Ferrari 488 GTE n°61, ils comptent tout juste deux unités d'avance sur la Porsche 911 RSR n°56 de Team Project 1 (Egidio Perfetti, Jörg Bergmeister et Patrick Lindsey). L'équipe allemande a signé à Silverstone son premier podium en WEC.

Quatrièmes à Silverstone, Mathias Lauda, Paul Dalla Lana et Pedro Lamy occupent cette même position au classement général, à quatre points de Team Project 1.

Comme annoncé plus haut, avec au calendrier une deuxième édition des 24 Heures du Mans et un total de cinq manches à venir, rien n'est joué !  

Prochaine manche de la Super Saison FIA WEC, les 6 Heures de Fuji (Japon) auront lieu le 14 octobre.