A l'approche du drapeau à damier, Audi toujours en tête
La bataille pour la victoire devient évidente entre les deux Audi pendant la dernière heure de course des 6 Heures de Silverstone. La n°2 d'Allan McNish s'est arrêtée pour changer les pneus et ajouter du carburant, Benoît en a profité pour prendre la tête du classement, avant de passer à son tour dans les stands. Mais le Français a effectué un superbe arrêt de 51 secondes pour ressortir devant son teammate écossais. Pourtant chacune des deux voitures devra faire un nouveau stop avant la fin… les paris sont ouverts.
Les deux Toyota TS030 sont à un tour des leaders, et la n°8 d'Anthony Davidson est toujours devant la la n°7 d'Alex Wurz. La Rebellion Racing n°12, désormais entre les mains de Nick Heidfeld est toujours en tête du classement des LMP1 privées.
Pas de changement significatif dans la catégorie LMP2 non plus, la Delta ADR n°25 est toujours devant avec 43 secondes d'avance sur la Morgan n°24 d'Oak Racing pilotée par Olivier Pla. La n°35 d'Alex Brundle a effectué un arrêt au stand pour ravitaillement alors qu'elle était troisième, mais un problème de démarreur a contraint l'anglais à rester dans la voie des stands beaucoup plus longtemps que prévu. Les mécaniciens ont réparé mais l'Oak Racing a perdu beaucoup de places.
Aston Martin garde le rythme !
Alors que la sixième et dernière heure de cette manche d’ouverture du Championnat du Monde d’ Endurance FIA commence, Aston Martin a maintenu le statut quo en tête des catégories LMGTE Pro et Am. Darren Turner a effectué son second relais sur la Vantage n°97 en tête de la catégorie Pro. Le pilote finlandais Toni Vilander est toujours second sur l’AF Corse No.71, avec un tour de retard. Le pilote japonais Kamui Kobayashi va prendre le volant de la Ferrari pour terminer la course
Juste devant la Porsche du Porsche AG Team Manthey No.92 se trouve la seconde Aston Martin, celle de Fred Makowiecki, même si ce dernier se trouve sous la menace de Marc Lieb. La stratégie et la consommation d’essence vont jouer un grand rôle dans cette dernière heure.
Kristian Poulsen est maintenant derrière le volant de la voiture en tête de la catégorie LMGTE Am, l’Aston Martin Vantage V8 n°95. Derrière, à un tour, se trouve la Ferrari 458 Italia 8Star Motorsports No.81. Rui Aguas pousse fort dans la voiture italienne afin de revenir dans le même tour que le leader. En dépit de deux pénalités pour vitesse excessive dans les stands, la Corvette Larbre No.50 conserve sa troisième place de la catégorie.
Suivez la course en direct ICI
