Conformément à la décision prise par le collège des commissaires sportifs, la voiture n°26 a été déclassée des 24 Heures du Mans 2013, la contenance de son réservoir d’essence ayant été déclarée non conforme. La Zytek-Nissan n°42 est classée troisième de la catégorie LM P2.
Pilotée par Roman Rusinov, John Martin et Mike Conway, cette Oreca 03-Nissan, engagée par l’écurie G-Drive Racing by Delta ADR était classée neuvième du classement général des 24 Heures du Mans 2013 et troisième de la catégorie LM P2.
Suite à cette décision, tous les concurrents classés après la voiture n°26 progressent d’une place au classement général et, pour les LM P2, d’une place au classement de cette catégorie.
Ainsi, la Zytek Z11SN Nissan n°42 pilotée par Jann Mardenborough, Lucas Ordonez et Michael Krumm (écurie Greaves Motorsport) décroche la troisième place en LM P2 derrière les deux Morgan Nissan n°35 et 24.
Ce déclassement entraîne aussi des modifications au Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, les 24 Heures du Mans étant la troisième manche du calendrier et les points y comptant double.
Conformément à la décision prise par le collège des commissaires sportifs, la voiture n°26 a été déclassée des 24 Heures du Mans 2013, la contenance de son réservoir d’essence ayant été déclarée non conforme. La Zytek-Nissan n°42 est classée troisième de la catégorie LM P2.
Pilotée par Roman Rusinov, John Martin et Mike Conway, cette Oreca 03-Nissan, engagée par l’écurie G-Drive Racing by Delta ADR était classée neuvième du classement général des 24 Heures du Mans 2013 et troisième de la catégorie LM P2.
Suite à cette décision, tous les concurrents classés après la voiture n°26 progressent d’une place au classement général et, pour les LM P2, d’une place au classement de cette catégorie.
Ainsi, la Zytek Z11SN Nissan n°42 pilotée par Jann Mardenborough, Lucas Ordonez et Michael Krumm (écurie Greaves Motorsport) décroche la troisième place en LM P2 derrière les deux Morgan Nissan n°35 et 24.
Ce déclassement entraîne aussi des modifications au Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, les 24 Heures du Mans étant la troisième manche du calendrier et les points y comptant double.
L’équipe G-Drive Racing by Delta ADR a manifesté son intention de faire appel de cette décision.
Conformément à la décision prise par le collège des commissaires sportifs, la voiture n°26 a été déclassée des 24 Heures du Mans 2013, la contenance de son réservoir d’essence ayant été déclarée non conforme. La Zytek-Nissan n°42 est classée troisième de la catégorie LM P2.
Pilotée par Roman Rusinov, John Martin et Mike Conway, cette Oreca 03-Nissan, engagée par l’écurie G-Drive Racing by Delta ADR était classée neuvième du classement général des 24 Heures du Mans 2013 et troisième de la catégorie LM P2.
Suite à cette décision, tous les concurrents classés après la voiture n°26 progressent d’une place au classement général et, pour les LM P2, d’une place au classement de cette catégorie.
Ainsi, la Zytek Z11SN Nissan n°42 pilotée par Jann Mardenborough, Lucas Ordonez et Michael Krumm (écurie Greaves Motorsport) décroche la troisième place en LM P2 derrière les deux Morgan Nissan n°35 et 24.
Ce déclassement entraîne aussi des modifications au Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, les 24 Heures du Mans étant la troisième manche du calendrier et les points y comptant double.
L’équipe G-Drive Racing by Delta ADR a manifesté son intention de faire appel de cette décision.
Jeff CARTER
