Hypercar
- Ferrari prend les commandes dans les premières étapes du Qatar 1812 km, avec la #51 499P Hypercar partant de la pole position, pilotée par James Calado, qui maintient une légère avance sur Nicklas Nielsen dans la voiture sœur #50.
- Earl Bamber se remet d'une erreur initiale, grimpant de la 17e à la 3e place dans la #38 Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R et signe le meilleur tour dans le même temps. Après avoir été rétrogradée lors du premier tour, la #12 Cadillac remonte à la 5e place.
- Sorts différents pour les Hypercars BMW M Team WRT, avec Robin Frijns en 4e position dans la voiture #20, tandis que la #15 perd du temps à cause d'un problème de limiteur de vitesse en pit-stop et d'une collision avec une voiture LMGT3.
- Alpine montre un bon rythme avec l'A424, bien que Frédéric Makowiecki dans la #36 perde des positions lors de la première phase de pit-stops.
- Les champions des Constructeurs en titre, Toyota, rencontrent des problèmes, avec Mike Conway qui fait une sortie de piste dans la #8 GR010 Hybrid tandis que Sébastien Buemi entre en contact avec une Ferrari LMGT3 Vista AF Corse.
- Porsche Penske Motorsport rencontre également des difficultés, avec Julien Andlauer qui subit une crevaison précoce dans la #5 et la #6 963 Hypercar qui subit des dommages au spoiler arrière.
- L'Aston Martin Valkyrie montre de bonnes performances avec des secteurs en violet lors de ses débuts en FIA WEC, bien que la #009 rencontre un début de course difficile avec une porte perdue nécessitant un arrêt au stand non prévu.
LMGT3
- Quatre pilotes se battent pour la première place.
- Arnold Robin prend deux fois la tête, dépassant les McLarens qui avaient signé la pole position, pour installer le Lexus Akkodis ASP Team en tête de la course.
- Ahmad Al-Harthy grimpe de la 8e à la 2e position sur la grille dans la #31 BMW, tandis que James Cottingham et Darren Leung maintiennent United Autosports solidement en course à la 3e et 4e place, les quatre premiers étant séparés par moins de dix secondes.
- Ian James, « meilleur des poursuivants », dans l'Aston Martin de Heart of Racing Team.
- TF Sport subit un coup dur dans sa quête du titre, Tom van Rompuy étant contraint d'abandonner la #81 Corvette à cause de problèmes d'alternateur après avoir atteint la 5e place, et Ben Keating commet plusieurs erreurs dans la #33.
- Petru Umbrarescu dans la #87 Lexus entre en contact avec la #21 Ferrari, faisant chuter les deux voitures dans le classement.
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