8H de Bahreïn (Libres 1): Hartley le plus rapide pour Toyota ; Porsche double en LMGTE Pro.

La Porsche 911 RSR-19 n°92 de Neel Jani est en tête du LMGTE Pro, alors que la lutte pour le titre entre Porsche et Ferrari s'intensifie pour samedi. 

Realteam Racing signe le meilleur chrono des LMP2, tandis que l'Aston Martin n°98 d’Augusto Farfus est en tête de la feuille de temps en LMGTE Am. 

Voici, en résumé, les faits marquants de cette première séance d’essais libres de nuit des Bapco 8 Heures de Bahreïn.

Hypercar  

• Toyota Gazoo Racing réalise le doublé en tête de la catégorie Hypercar lors de cette session de nuit. 
• Le chrono réalisé par Brendon Hartley en début de séance (1m48m.490s) permet à la n°8 de devancer la Toyota n°7 de quatre dixièmes. 
• Rappelons que la n°7 où Kamui Kobayashi s’est montré le plus rapide, possède actuellement 15 points d’avance au classement du championnat du monde des pilotes sur l’équipage de la n°8 et que 39 points seront attribués samedi. 
• Alpine Elf Matmut se classe en troisième position avec Nicolas Lapierre qui pointe à neuf dixièmes de la meilleure de deux Toyota.   

Night fever. #GoHyper #ToyotaGAZOORacing @FIAWEC #8HBahrain pic.twitter.com/9cwMJTZsSp

— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@TGR_WEC) November 4, 2021

LMGTE Pro  

• Neel Jani signe le meilleur chrono (1m57.657s) pour Porsche en LMGTE Pro. Le Porsche GT Team s’offre même un doublé lors de cette première séance de 90 minutes avec la n°91 échouant à 3 dixièmes de la voiture sœur.
• Michael Christensen rejoint Jani et Estre dans la n°92 pour cette course, tandis que Frédéric Makowiecki se joint à la voiture n°91 de Gimmi Bruni et Richard Lietz.  
• A 1m57.657s lap from Jani outpaces No.91 Porsche by 0.3s, which will aim to protect sister cars title quest this weekend 
• Ferrari a manqué la première demi-heure de la séance, mais la voiture n°52 de Miguel Molina et Daniel Serra s'est classée troisième, tandis que James Calado et Alessandro Pier Guidi occupent la 4e place de la catégorie.  

#WEC - We are preparing our two #Porsche #911RSR for the upcoming free practice session @FIAWEC #8HBahrain. Look and feel the wonderful flat-6 engine as it is heating up pic.twitter.com/UrMdCVddP6

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) November 4, 2021

LMP2  

• L'Oreca-Gibson LMP2 de Realteam Racing s’est hissée en tête de la feuille des temps grâce à un excellent chrono de Norman Nato (1m50.792s).
• La JOTA n°28 pilotée par Tom Blomqvist échoue à 28 millièmes de seconde du temps de Nato.    
• Racing Team Nederland, qui mène dans la course au titre en Pro/Am, se place au troisième rang avec un meilleur chrono de 1m58.008 réalisé par Giedo van der Garde. 
• Le leader du championnat, Team WRT, est sixième de sa catégorie, derrière la JOTA n°38, quatrième, et United Autosports USA, cinquième.  

LMGTE Am  

• L'Aston Martin n°98 est en tête du LMGTE Am avec Augusto Farfus, qui s’octroie un chrono de 1m58.093s.  
• Le Brésilien devance la Porsche Project 1 n°56 de 2 dixièmes, avec un chrono de 1m58.321 signé Matteo Cairoli. 
• Cetilar s’empare du 3e chrono provisoire avec un Antonio Fuoco tournant en 1m58.629s pour l’équipe victorieuse à Monza. 
• Les sept premiers de cette catégorie ultra-compétitive se tiennent en moins d’une seconde ! 
• La Ferrari n°83, leader au championnat, termine la séance en cinquième position tandis que TF Sport Aston Martin, son poursuivant direct, est sixième. 

La deuxième séance d’essais libres débutera à 09h00 demain matin, heure locale (07h00, heure française).