ESSAIS LIBRES 1 À BAHREÏN :

DI RESTA (PEUGEOT) EN TÊTE ; AKKODIS ASP LEXUS DOMINE LE LMGT3

HYPERCAR

- La dernière manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA 2024 a démarré par une séance d'essais libres de 90 minutes sur le Circuit International de Bahreïn.
- Paul di Resta se hisse en tête des écrans de chronométrage après avoir réalisé un premier tour en 1m50.837s au volant de la Peugeot TotalEnergies 9X8 Hypercar n°94.
- Le temps de l'Écossais est 0.049 seconde plus rapide que celui de la Porsche Penske 963 n°5 de Frédéric Makowiecki.
- La Ferrari AF Corse 499P Hypercar n°51 d’ Antonio Giovinazzi se classe troisième. L’on retrouve donc trois constructeurs aux trois premières places. 
- La deuxième Peugeot se classe quatrième avec Jean-Eric Vergne qui réalise un tour en 1m51.052s, à seulement 0.11s du temps de Giovinazzi.
- La Porsche Penske 963 Hypercar de Kevin Estre, Andre Lotterer et Laurens Vanthoor, leader du championnat, se classe cinquième. Laurens Vanthoor réalise le meilleur tour. 
- La Lamborghini Iron Lynx continue de s'améliorer depuis quelques courses et Daniil Kvyat réalise un tour qui permet aux six premiers d'être séparés par seulement 0,279 seconde.
- La Toyota Gazoo Racing GR010 Hybrid Hypercar n°8 est la plus rapide des Japonaises. Sébastien Buemi, qui fête aujourd'hui son 36e anniversaire, réalise un tour en 1m51.240s.
- Le duo BMW M Team WRT se classe huitième et neuvième, la n°20  de Rene Rast devançant de peu l'Hypercar n°15 de Raffaele Marciello.
- Mike Conway, au volant de la Toyota GR010 Hybrid Hypercar n°7, complète le Top 10. Avec ses équipiers Kamui Kobayashi et Nyck de Vries, il tente un plan audacieux pour combler un retard de 37 points sur les pilotes de la Porsche Penske n°6.
- La Ferrari AF Corse 499P n°50, deuxième du championnat à 35 points, termine la première séance en 12e  position.
- Toutes les voitures ont passé du temps sur la piste pour évaluer les stratégies des gommes Michelin sur le revêtement le plus abrasif de la saison du FIA WEC.

LM GT3

- La Lexus Akkodis ASP domine la catégorie LMGT3 après la première séance, Kelvin van der Linde donnant le ton avec un meilleur temps de 2m02.079s au volant de la voiture n°78.
- Le Sud-Africain creuse un avantage de 0,263 seconde sur la Ferrari VISTA AF Corse n°55, Alessio Rovera s'adjugeant le temps de la 296 LMGT3.
- La Lamborghini Iron Lynx n°60 est troisième, Matteo Cairoli, nouveau venu dans l'équipe, réalisant un meilleur tour en 2m02.818s après avoir remplacé Franck Perera pour cette ultime course de la saison.
- La Ferrari 296 LMGT3 N°54 VISTA AF Corse de Thomas Flohr, Francesco Castellacci et Davide Rigon se classe 4e grâce au chrono de Davide Rigon au volant de la voiture victorieuse à Fuji.
- Proton Competition est cinquième, la Ford Mustang n°77 pilotée par Ben Barker ne pointant qu'à 0,023s du meilleur temps de Rigon.
- La deuxième Lexus Akkodis ASP complète le top 6 grâce au chrono réalisé par Jose-Maria Lopez.
- Le trio Aliaksandr Malykhin, Joel Strum et Klaus Bachler, déjà titré, termine18e et dernier au volant de la Porsche 911 RSR LMGT3 Manthey PureRxcing n°92.

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