Interview avec Robin Frijns
Dans un peu plus d’un mois débutera le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC), avec pour cette Saison 9 une liste impressionnante de nouveaux venus dans les quatre catégories.
Parmi eux figure en LMP2 Robin Frijns, qui fera ses débuts en WEC au sein de l’écurie belge Team WRT. Pour le pilote néerlandais, âgé de 29 ans, ce sera la nouvelle étape d’une carrière menée parallèlement en monoplace (avec un titre en FR 3.5 et des victoires en GP2 et Formule E) en GT3 et en DTM.
Robin Frijns se confie lors de cette conversation exclusive avec FIAWEC.com.
1. Bienvenue en WEC, Robin ! Qu’attendez-vous le plus de la saison à venir ?
« J’ai toujours aimé les courses du WEC, tout particulièrement les TOTAL 6 Heures de Spa-Francorchamps, et bien entendu Le Mans, qui sont vraiment exceptionnelles. J’ai d’ailleurs grandi à une demi-heure de Spa. C’est une course à laquelle j’ai toujours voulu participer… et je peux dire que j’y serai enfin ! »
2. Y a-t-il un agenda d’essais d’avant-saison prévu avec Team WRT, et pouvez-vous nous parler de votre préparation physique
« J’espère que nous pourrons faire des essais. En ce moment, c’est un peu plus compliqué avec les restrictions liées à la COVID-19, mais il faut espérer que nous pourrons rouler rapidement et connaitre la voiture. Nous sommes une toute nouvelle équipe en LMP2 et avons donc beaucoup à apprendre. Mais compte tenu de l’expérience de Team WRT, je suis sûr que nous pourrons nous battre aux avant-postes. Pour ce qui est de ma préparation physique, j’aime faire des exercices de renforcement et m’entrainer avec des poids et haltères. »
3. Selon vous, qu’est-ce qui vous séduira le plus dans le pilotage de l’ORECA 07 ? Quelles sont vos sensations et comment la percevez-vous par rapport aux autres voitures que vous avez pilotées précédemment
« J’ai déjà un peu d’expérience sur l’ORECA 07, je l’avais conduite chez JOTA aux 24 Heures de Daytona en 2018. Le pilotage d’un prototype LMP2 m’est plus naturel car je viens de la monoplace. C’est complètement différent d’une GT comme l’Audi que j’ai pilotée ces dernières années. Mais rouler en LMP2, c’est un peu comme rentrer chez soi ! »
4. Cette année, la liste des pilotes engagés en LMP2 est impressionnante. Selon vous, qui sera votre plus sérieux adversaire ?
« L’ensemble du plateau est effectivement très compétitif. Certains des mes amis de la Formule E seront en piste et je suis certain que ce sera sympathique de courir contre eux ! Mais il est tout de même difficile de dire quelle sera l’équipe ou la voiture à battre. Bien sûr, JOTA a toujours été très compétitif, alors ce sera bel et bien une équipe à surveiller. »
5. Y a-t-il dans le calendrier du WEC des circuits que vous appréciez particulièrement et sur lesquels vous avez hâte de courir ?
« Comme je l’ai dit, les TOTAL 6 Heures de Spa-Francorchamps sont une course que j’attends avec impatience. C’est un de mes circuits préférés, comme pour beaucoup d’autres pilotes. Je n’ai jamais roulé au Mans, alors ce sera pour moi une nouvelle expérience.»
