Jeudi à Sakhir : Paroles de pilotes
Sebastien Buemi, Toyota Gazoo Racing: No.8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar
« C’est toujours un plaisir de revenir à Bahreïn, c’est habituellement ici que la saison se termine.
« Je suis impatient d’être à cette dernière course. Bien évidemment, nous connaissons l’enjeu, et nous devons terminer devant l’Alpine si nous voulons remporter le championnat.
« Nous nous sommes donc préparés aussi bien que possible. Pour ce qui me concerne, j’espère que ce sera une bonne course avec une bonne fiabilité. Nous étions déjà ici l’an dernier avec l’Hypercar, donc nous disposons de bonnes données et de bonnes informations, alors espérons que nous pourrons tout mettre en place et reproduire la course solide que nous avons faite à Fuji. »
Andre Negrao, Alpine ELF Team: No.36 Alpine A480-Gibson Hypercar
« Je pense que la chose la plus importante et de soigner notre travail ce week-end, c’est ce que nous avons fait pendant toute la saison. Nous n’essaierons pas de comparer notre voiture à la leur (Toyota, ndlr) et nous ferons juste de notre mieux.
« Bien sûr, cette course devrait être très dure. Nous sommes à égalité de points, alors si nous restons devant l’autre voiture nous serons champions du monde. Voilà comment ça se présente avant même que nous commencions à travailler sur la voiture pour les trois séances d’essais libres, avant que nous ne passions à la course. »
Michael Christensen, Porsche GT Team: No.92 Porsche 911 RSR
« A Fuji, nous avons fait de notre mieux. La troisième place était le maximum possible pour nous, que pouvions-nous faire d’autre ?
« Parfois on est le meilleur, parfois non. Mais oui, nous avons vraiment hâte d’être à cette course. Nous étions plutôt bien l’an dernier mais ça ne s’est pas terminé comme nous le voulions. Mais nous sommes préparés au mieux et nous espérons être encore plus performants cette année. »
Roberto Gonzalez, Jota: No.38 Oreca-Gibson LMP2
« Pour être honnête, c’est pour nous une saison extraordinaire. Nous avons travaillé très dur ces trois dernières années avec toute l’équipe JOTA, nous sommes restés soudés, en travaillant sur l’ingénierie, avec les mécaniciens et le même équipage de pilotes.
« Tout ceci a construit les bases des bons résultats que nous avons connus cette année, et je crois que je ne peux pas me plaindre, c’est une année de rêve avec la victoire au Mans et des podiums quasiment lors de toutes les autres courses, sauf la première qui ne s’est pas passée comme nous l’aurions souhaité. Ca a été formidable. »