Lamborghini dévoile son Hypercar pour le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2024

Lamborghini Squadra Corse a dévoilé ce jeudi matin, à l’occasion du Goodwood Festival of Speed, son prototype amené à concourir dans la catégorie Hypercar du FIA WEC dès la saison prochaine. La SC63, répondant à la réglementation LMDh, effectuera ses premiers tests dans les prochaines semaines. Iron Lynx sera chargée de l’exploitation de l’Hypercar de Sant’Agata Bolognese. L’équipe italienne a d’ores et déjà annoncé l’arrivée de pilotes de renommée mondiale, issus de la Formule 1 comme de l’Endurance. Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli, Romain Grosjean et Daniil Kvyat se partageront le volant de la SC63. D’autres pilotes rejoindront officiellement le giron Lamborghini Squadra Corse cette année.

“La SC63 est la voiture de course la plus avancée jamais conçue par Lamborghini. Elle incarne notre plan d’action ‘Direzione Cor Tauri’ présenté par notre marque dans notre objectif d'électrification de notre gamme de produits”, présente Stephan Winkelmann, Président Directeur Général de Lamborghini. “L’opportunité de rivaliser au sein des plus grandes courses d’endurance au monde avec un prototype hybride s’intègre dans notre vision pour le futur de la mobilité à haute performance. La SC63 LMDh est une étape vers les plus hauts échelons et vers le futur du sport automobile avec notre Squadra Corse.”

Frédéric Lequien, Directeur Général du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA :  "Toutes mes félicitations à Lamborghini et Iron Lynx pour leurs efforts considérables dans la conception de la nouvelle SC63 - une magnifique machine qui sera, à n'en pas douter, également très populaire auprès de nos fans. Nous sommes extrêmement honorés qu'une marque aussi prestigieuse que Lamborghini rejoigne le WEC. Cette année, nous avons sept constructeurs différents engagés dans la catégorie Hypercar. Avec les arrivées de Lamborghini, BMW et Alpine en 2024, tout est réuni pour offrir une saison inoubliable."

La SC63 sera propulsée par un tout nouveau moteur V8 3.8L biturbo conçu par les ingénieurs de Lamborghini et spécifiquement développé pour le programme de compétition. Selon la réglementation en vigueur, la puissance délivrée par le moteur et le système hybride, commun à toutes les Hypercars LMDh, est limitée à 500kW (680 ch). Lamborghini a choisi de confier le développement et la fourniture du châssis de la SC63 à un expert reconnu du sport automobile, Ligier. 

“Pour nous, le sport automobile est un terrain d’essai précieux et exigeant pour notre technologie”, souligne Rouven Mohr, directeur technique de Lamborghini. “Notre LMDh, la Lamborghini SC63 est un défi passionnant, tant d’un point de vue technique qu’humain. Maintenant, le moment est venu de mettre la machine en route, littéralement, et en piste pour être prêt et compétitif pour la saison 2024.”

“Durant la dernière décennie, nous avons obtenu d’excellents résultats”, rappelle Giorgio Sanna, directeur de la branche sportive de Lamborghini. “En partant de rien, nous avons gagné certaines des courses d’Endurance les plus prestigieuses au monde dans la catégorie GT. Maintenant, nous sommes prêts pour notre plus grande avancée vers le futur du sport automobile et à nous mesurer contre les plus grands constructeurs au monde.”

A partir de 2024, une Lamborghini SC63 participera à l’intégralité du FIA WEC. Une deuxième LMDh traversera l’Atlantique pour concourir en IMSA. “Être impliqué dans un projet aussi ambitieux est une opportunité que l’on ne rencontre qu’une seule fois dans la vie”, conclut Andrea Piccini, team principal et directeur de l’équipe Iron Lynx, chargée de l’exploitation de la SC63. “Nous sommes honorés et très impatients d’y participer et de débuter un nouveau chapitre pour Iron Lynx avec Lamborghini. C’est à n’en pas douter l’un des plus grands défis auquel nous avons été confrontés en tant qu’équipe, et nous avons hâte de voir la SC63 en piste.”

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