Le Mans (Libres 1) : Toyota donne le rythme, Akkodis ASP domine le LMGT3

Au volant de la Toyota n°8, Brendon Hartley a réalisé le meilleur temps de la première séance d’essais libres des 24 Heures du Mans, quatrième manche du FIA WEC 2024.

La première séance, d’une durée de trois heures, a permis aux participants des 24 Heures du Mans, quatrième manche du FIA WEC 2024, d’ajuster leurs réglages avant la séance de qualification, prévue ce soir à partir de 19 h.

HYPERCAR

Brendon Hartley a réalisé le meilleur temps de la première séance d’essais libres des 24 heures du Mans en 3’26’’013. Au volant de la Toyota GR010 HYBRID n°8, le Néo-Zélandais a largement battu la marque établie par Kevin Estre, avec la Porsche 963 n°6, lors de la journée test (3’26’’907).

Callum Ilott et la Porsche n°12 du Hertz Team JOTA, vainqueurs des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps, échouent à 0’’597 du meilleur temps d’Hartley. Le troisième temps de la séance est à mettre au crédit de Dries Vanthoor avec la BMW M Hybrid V8 n°15. Grâce à Julien Andlauer, la Porsche n°99 a signé le quatrième meilleur tour du circuit en 3’26’’891 et devance la Toyota n°7.

La Cadillac n°2 et la BMW n°20 se classent 6e et 7e. La Ferrari 499P la plus rapide a réalisé le huitième temps grâce à Antonio Fuoco dans la n°50. L’Italien a battu les Alpine n°36 et 35 dans l’exercice du tour lancé. L’AF Corse n°83 échoue aux portes du top 10.

La Porsche n°38 a signé le 12e temps, devant la Cadillac n°3. Les deux Porsche d’usine, les n°5 et 6, complètent le top 15 de la catégorie Hypercar. 

LMGT3

Esteban Masson a signé le meilleur temps de la catégorie LMGT3 au volant de la Lexus RCF n°87 d’Akkodis ASP en 3’57’’808. Le Français est sorti de sa boîte au dernier moment pour devancer de 0’’962 le deuxième temps de la séance établi par Brendan Iribe avec la McLaren 720S n°70 d’Inception Racing.

Grégoire Saucy a réalisé le troisième meilleur chrono de cette séance d’essais libres, avec un temps en 3’58’’975, avec la McLaren n°59 d’United Autosports. Le Suisse s’est montré plus rapide que Daniel Mancinelli et l’Aston Martin n°27 du Heart of Racing Team. Malgré une session écourtée suite à une immobilisation à la chicane Daytona, la Ferrari n°86 du GR Racing se classe cinquième.

La Lamborghini n°60 d’Iron Lynx a signé le sixième temps, en 3’59’’317, grâce à Franck Perera. Le Français a devancé la Ferrari n°54 de Vista AF Corse et la Ford n°77 de Proton Competition. Nous retrouvons ainsi six constructeurs différents (Lexus, McLaren, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini et Ford) aux huit premières places de la classe LMGT3.

La séance a été temporairement interrompue à mi-session, la Lexus n°78 d’Arnold Robin s’étant arrêtée à la sortie de Mulsanne, ainsi que dans les dernières minutes suite à la sortie de piste d’Alex Lynn (Cadillac n°2) à Tertre Rouge.

Dans la catégorie LMP2, qui effectue son retour à l’occasion des 24 Heures du Mans, l’Oreca-07 n°14 d’AO by TF a dominé la concurrence. Cliquez ICI pour découvrir les résultats complets de la séance.