LIBRES 1 : HIRAKAWA (TOYOTA GAZOO RACING) LE PLUS RAPIDE; PREMA DEVANT EN LMP2

Le pilote japonais a devancé James Calado et la Ferrari 499P AF Corse qui fait son entrée  remarquée dans la catégorie Hypercar.
 
Prema Racing monopolise la première et la troisième place provisoire en LMP2 et la Porsche Iron Dames donne la cadence en catégorie LMGTE Am.

Voici, en bref et par catégories, les faits marquants de ces essais libres 1

Hypercar

•  La Toyota Gazoo Racing GR010 Hybrid Hypercar n°8 pilotée par Ryo Hirakawa signe le meilleur temps (1m47.649s) réalisé en fin de séance. 
•  Jusque-là c’est James Calado qui avait signé le chrono de référence (1m47.935s) au volant de l’impressionnante Ferrari AF Corse 499P n°51, dominant la feuilles des temps avant l’ultime tour rapide de Hirakawa.
•  Le meilleur chrono de Calado est un dixième plus rapide que celui de l’autre Ferrari 499P Hypercar, Miguel Molina bouclant un ultime tour tardif pour s’emparer de la troisième place. 
•  La Cadillac Racing pilotée par Richard Westbrook, Alex Lynn et Earl Bamber se classe quatrième avec un tour en 1m48.090s signé Earl Bamber au volant de la nouvelle Cadillac V-Series.R.
•  La Toyota n°7 est cinquième, Jose-Maria Lopez réalisant un tour en 1m48.613, devançant de peu les deux Porsche 963 Hypercars du Team Porsche Penske.
•  Laurens Vanthoor et Frederic Makowiecki ont réalisé les meilleurs temps respectivement pour les voitures n°6 et n°5.
•  Peugeot TotalEnergies termine la séance en huitième et neuvième position avec les superbes Peugeot 9X8 Hypercars.
• Jean-Eric Vergne et Loic Duval ont réalisé les meilleurs temps pour l'équipe française.
• Glickenhaus Racing complète le top 10 avec Olivier Pla en 1m50.663s.
• Floyd Vanwall est la dernière équipe Hypercar en 11e position avec Esteban Guerreri qui a réalisé le meilleur temps en 1m51.014.

Free Practice 1 Toyota sets the fastest time.

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— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) March 15, 2023

LMP2

•  Mirko Bortolotti place Prema en tête de la catégorie LMP2 avec un meilleur temps de 1m50.074s. L'Italien partagera la Oreca-Gibson n°63 avec Doriane Pin et Daniil Kvyat cette saison.
•  Robin Frijns, de retour après une grave blessure à la main, a réalisé le deuxième meilleur tour de la catégorie en 1m50.317s au volant de la WRT n°41. WRT qui est pris en sandwich par Prema Racing puisque la voiture n°9 se classe troisième avec Andrea Caldarelli en 1m50.338s.
•  Les champions en titre du Hertz Team JOTA sont quatrièmes, Pietro Fittipaldi signant le meilleur temps de la voiture dorée en 1m50.349s.

LMGTE Am

•  Honneur aux Iron Dames lors de ces essais libres, puisque ce sont bien Michelle Gatting et ses équipières qui poursuivent leur impressionnante progression pour hisser le fuchsia en tête peloton GTE-Am composé de 14 voitures. 
•  Avec un meilleur chrono de 1m59.028s au volant de la Porche 911 RSR 19 qu'elle partage avec Rahel Frey et Sarah Bouvy, Gatting devance la  Ferrari AF Corse n°54 de Francesco Castellacci qui semblait bien partie pour dominer toute la séance
•  Castellacci réalise son meilleur tour en 1m59.053 au volant de la voiture qu'il partage avec Thomas Flohr et Davide Rigon.
•  L'équipe Corvette Racing fait parler d'elle avec Nicky Catsburg qui réalise son meilleur tour en 1m59.101s au volant de la Chevrolet Corvette C8.R n°33.

La deuxième séance d'essais libres de la journée aura lieu à 16h35.

Les résultats complets sont disponibles ICI

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