LIBRES 4 (DE NUIT) : NAKAJIMA (TOYOTA) LE PLUS RAPIDE - PORSCHE WEATHERTECH EN TÊTE DU LMGTE PRO

La Porsche WeatherTech a été la plus rapide en LMGTE Pro, G-Drive a pris la tête en LMP2, tandis que la Ferrari AF Corse n°83 est montée aux avant-postes en LMGTE Am.

Voici les faits marquants dans chacune des catégories.

Hypercar 
•    Kazuki Nakajima ayant signé un chrono de 3m27.994s la Toyota GR010-Hybrid Hypercar n°8 s’est montrée la plus rapide.
•   L'Alpine ELF Matmut pointe deuxième à deux dixièmes de la Toyota de grâce au chrono de Nicolas Lapierre (3m28.280s). 
•    La Toyota GR010 Hybrid n°7, qui a signé la pole position, est troisième avec un tour de 3m29.567 devant les deux Glickenhaus.
•    La n°709 devance la n°708 qui n'a bouclé qu'un seul tour lors de cette séance de nuit de deux heures. 
•    La Toyota n°7 s’est fait une belle frayeur avec  un tête-à-queue à haute vitesse pour Kobayashi à l'entrée de Tertre Rouge en fin de séance.

LMGTE Pro 

•    Laurens Vanthoor steers WeatherTech Porsche to top spot in LMGTE Pro category as he sets a best 3m48.246s
•    La 911 RSR-19 du Porsche GT Team n°91 se classe deuxième, Gimmi Bruni réalisant le meilleur du GT Team en 3m49.334s.
•    La Corvette n°63 est troisième et Antonio Garcia se rapproche le plus des deux Porsche de tête avec un tour en 3m49.603s.
•    Quant aux mécanos de la Porsche officielle n°92 ils ont travaillé durant toute la séance pour remettre en état la voiture après la sortie de piste de Kevin Estre lors de l’Hyperpole du début de soirée.

LMP2 

•    La G-Drive Racing n°26 pilotée de l'Argentin Franco Calapinto réalise le meilleur chrono de sa catégorie lors de cette ultime séance d’essais libres en 3m31.414s. 
•    Racing Team Nederland se classe deuxième, Job van Uitert pointant è 4 dixièmes de la voiture G-Drive, qui rebondit après une séance difficile durant l'après-midi.
•    La voiture néerlandaise est également la meilleure en Pro/Am avec Frits van Eerd et Giedo van der Garde relayant van Uitert.
•    La n°22 de United Autosports USA signe le 3e chrono avec Filipe Albuquerque (3m32.006s).

LMGTE Am 

•    La Ferrari 488 GTE n°83 de l'AF Corse se classe en tête de la catégorie grâce à Alessio Rovera (3m51.561s).
•    La Ferrari Inception Racing est deuxième avec Ben Barnicoat qui pointe à 0.131s du meilleur temps de la session.
•    Mais l’équipier de Barnicoat, Ollie Millroy, endommage lourdement la voiture à l’entrée la chicane Ford à un quart d’heure de la fin.
•    L'accident met prématurément terme à la séance après, la direction de course étant contrainte de sortir le drapeau rouge.
•    La Porsche Proton Compétition n°99 est troisième de sa catégorie Harry Tincknell enregistrant son meilleur chrono pour ses débuts en LMGTE Am (3m51.736s).

Le départ de la 89e édition des 24 Heures du Mans sera donné samedi après-midi à 16h00, heure locale.