24 Heures du Mans (après 12 Heures) : Ferrari reprend les commandes à mi-course

Hypercar : Leader - No 51 Ferrari AF Corse
-    Kamui Kobayashi est victime d’une collision avec la Ferrari n°66 GT de JMW Motorsport et l’Oreca n°35 d’Alpine
-    Le champion du monde FIA WEC stoppe sa Toyota GR010 Hybrid n°7 accidentée dans les Hunaudières et jette l’éponge. L’évacuation de la LMH nécessite l’intervention du Safety Car
-    Les problèmes continuent pour Porsche Penske Motorsport. Michael Christensen est victime d’une fuite du liquide de refroidissement sur la n°5, le reléguant à la 9e place
-    Partie de la pole position, la 499P n°50 souffre d’un problème similaire, au niveau de son unité hybride, et reste immobilisée au garage Ferrari pendant une demi-heure.
-    Antonio Fuoco descend au 10e rang suite à cet arrêt imprévu
-    La Toyota n°8 et la Ferrari n°51 prennent toutes les deux l’avantage en piste sur la Peugeot 9X8 de Nico Müller et se livrent un duel sans merci
-    Les rêves de podium s’envolent pour la n°94 quand Gustavo Menezes s’encastre dans les barrières de pneus de la chicane Daytona. La LMH française reste en lice.
-    La Ferrari n°51 dépasse la Toyota n°8 dans les stands, la Cadillac n°2 pointe à la 3e place
-    La Porsche n°6 et la Cadillac V-Series.R n°3 sont provisoirement au pied du podium
-    La Peugeot 9X8 n°93 est actuellement 6e, reléguant les deux Glickenhaus LMH
-    Floyd Vanwall Racing, Hertz Team JOTA et Action Express Racing ferment la marche de la classe Hypercar

LMP2 : Leader - No 30 Duqueine Team
-    Ben Barnicoat se retrouve au ralenti dans la courbe du Golf au volant de la n°80 d’AF Corse et dégringole au classement de la catégorie
-    Manuel Maldonado (Panis Racing n°65) et Pietro Fittipaldi (JOTA n°28) entrent en collision à la chicane Daytona. Le Brésilien reste de longues minutes dans les graviers avant de repartir.
-    Daniil Kvyat est victime d’un crash spectaculaire dans les virages Porsche, contraignant la Prema Racing n°63 à l’abandon
-    Jan Magnussen perd le contrôle de l’Oreca n°32 d’Inter Europol Competition et percute de plein fouet les barrières de pneus à la chicane Daytona
-    La n°30 de Duqueine Team et la n°65 de Panis Racing créent la surprise et mènent la catégorie LMP2
-    Reshad de Gerus (COOL Racing n°47) est actuellement troisième
LMGTE AM : Leader - No 56 Project 1 - AO Racing
-    Impliquée dans l’accident ayant causé l’abandon de Kamui Kobayashi, la Ferrari n°66 de JMW Motorsport baisse également le rideau
-    Suite aux nombreux dégâts provoqués par la collision avec l’United Autosports n°22, la n°77 de Dempsey Proton Racing abandonne également
-    La lutte est serrée entre les Iron Dames et Project 1 - AO Racing
-    Pour le moment, avantage à la Porsche n°56 de PJ Hyett qui récupère la tête suite à un changement de pilotes sur la Porsche n°85
-    Deux Ferrari se lancent aux trousses de la Porsche “Rexy” : l’AF Corse n°54 de Thomas Flohr et la Kessel Racing n°57 de Scott Huffaker