24 Heures du Mans (après 4 heures) : Peugeot prend les commandes sous la pluie après un début de course chaotique

Hypercar : Leader - No 94 Peugeot TotalEnergie

• Dès le premier tour, Sébastien Buemi, pourtant parti 4e, prend les commandes avec la Toyota GR010 Hybrid n°8
• Jack Aitken se fait piéger en sortie de la chicane Daytona et fracasse sa Cadillac V-Series.R dans les barrières
• L’accident de la n°311 d’Action Express Racing nécessite une longue intervention de la voiture de sécurité
• Partie du fond de grille, la n°38 de Hertz Team JOTA en profite pour rejoindre le peloton des Hypercars. La 963 dorée est 6e.
• A bord de la première 963, Kevin Estre est 2e, grâce en partie à un remarquable premier relais de son coéquipier Laurens Vanthoor.
• Les Toyota GR010 Hybrid n°7 et 8 sont respectivement 3e et 4e, devant la Porsche n°75
• Début de course difficile pour la Cadillac n°3. Sébastien Bourdais a subi des dommages suite à une collision. Puis Scott Dixon a dérapé dans les virages Porsche inondés. La LMDh américaine est 12e.
• L’arrivée de la pluie permet à Gustavo Menezes de faire briller la Peugeot 9X8.
• La n°94 se retrouve en tête après avoir dépassé deux Porsche 963 dans le même tour et les Ferrari et Toyota au jeu des arrêts aux stands.
• La 9X8 sœur n°93 compte deux tours de retard suite à un tête à queue de Jean-Eric Vergne à Mulsanne.

Antonio Fuoco (Ferrari n°50) et Antonio Giovinazzi (Ferrari 51) sont respectivement 8e et 9e, devant la Porsche 963 n°5 de Dane Cameron

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— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 10, 2023

LMP2 : Leader - No 35 Alpine Elf Team

• Mark Kvamme perd le contrôle de l’Inter Europol Competition n°32, qui se retrouve dans les graviers de la chicane Daytona
• La Prema Racing n°63 de Daniil Kvyat a heurté des débris de la Cadillac n°311 et a été contrainte à une longue réparation
• Rodrigo Sales se fait prendre au piège de la Chicane Dunlop et détruit le train avant de la Nielsen Racing n°14
• Ricky Taylor (Tower Motorsports n°13) heurte de plein fouet les barrières de sécurité en sortie du Tertre Rouge
• Au jeu des slow zones et des neutralisations par Safety Cars, l’Alpine n°35 de Memo Rojas et 36 de Julien Canal réussissent une remarquable remontée pour mener la catégorie.
• Oliver Jarvis et l’United Autosports n°22 sont provisoirement troisièmes
• Frederick Lubin, leader de catégorie au FIA WEC avec la n°22 d’United Autosports, percute de plein fouet Mikkel Pedersen et la Porsche n°77 de Dempsey - Proton Racing et perd toute chance de victoire.

LMGTE Am : Leader - No 85 Iron Dames

• Leader de la catégorie en FIA WEC et partie de la pole, la Corvette Racing n°33 compte plusieurs tours de retard après avoir purgé une pénalité et subi des dégâts à l’avant droit
• Lilou Wadoux, première femme pilote à avoir remporté une manche du FIA WEC, a été victime d’une sortie de piste dans les Virages Porsche
• La Porsche n°16 de Proton Competition et la Ferrari n°60 d’Iron Lynx ont abandonné suite à une collision au Tertre Rouge
• La Porsche n°85 des Iron Dames est en tête de la catégorie avec Sarah Bovy au volant
• La Porsche n°56 d’AO Racing, avec sa très populaire livrée “Rexy”, et la n°911 de Proton Competition complètent le podium provisoire

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