LM24 FP3 : L’ALPINE LA PLUS RAPIDE ET ESTRE (PORSCHE) EN TÊTE DU LMGTE PRO

La séance a été interrompue à deux reprises suit à des accidents spectaculaires à l'entrée de la chicane Dunlop. 
 
En LMGTE Pro Kevin Estre offre au Porsche GT Team le meilleur temps de la catégorie.
 
Antonio Felix da Costa confirme les bonnes dispositions du Team JOTA en LMP2, tandis que Julien Andlauer (Porsche Dempsey Proton) se montre le plus en LMGTE Am. 

Voici, par catégorie, les faits marquants des Essais Libres 3.

After an action packed session the fastest car from each class during FP3 is...@SignatechAlpine #36@PorscheRaces #92@JotaSport #38@ProtonRacing #88@DragonSpeedLLC #21

Coming next is HYPERPOLE at 21:00 (UTC+2)#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/NSb57i4q4O

— WEC (@FIAWEC) August 19, 2021

Hypercar  
•    L'Alpine Elf Matmut pilotée par Nicolas Lapierre, déjà en mode Hyperpole, signe un chrono impressionnant de 3m26.594s à cinq minutes de la fin de cette séance de trois heures. 
•    Petite frayeur néanmoins pour Lapierre qui sort sans frais d’un tête-à-queue dans le dernier tour de la séance pour offrir à Alpine sa première référence de la semaine dans la catégorie. 
•    Deuxième, Mike Conway avait pourtant donné le ton en début de séance avec un tour bouclé en 3m28.064s sur la Toyota GR010-Hybrid Hypercar n°7. 
•    La Toyota GR010-Hybrid Hypercar n°8 réalise le troisième temps avec un chrono de 3m28.260s pour Brendon Hartley.   
•    En milieu de séance, l’équipier du pilote néo-zélandais, Sébastien Buemi, victime d'un petit blocage à Arnage, se voit contraint d’emprunter l’issue de secours et même le rond-point pour retourner en piste.    
•    Grosse frayeur pour cette même n°8 en fin de séance lorsque Kazuki Nakajima perd le contrôle et percute le mur de pneus à Indianapolis en marche arrière, endommageant sont aileron et déclenchant un Full Course Yellow.  
•    La voiture de Glickenhaus Racing n°708 d'Olivier Pla, Pipo Derani et Franck Mailleux se classe quatrième avec un tour de 3m28.728s réalisé par Pla. 
•    La Glickenhaus n°709 de Ryan Briscoe, Richard Westbrook et Roman Dumas est cinquième mais semble souffrir d'un problème moteur dans les derniers instants de la séance. 
 
 
LMGTE Pro  
•    La Porsche n°92 leader du championnat FIA WEC en LMGTE Pro, prend la tête des opérations avec Kevin Estre qui signe un temps de 3m48.126s. Le Porsche GT Team continue de travailler sur ses relais de course avant l'Hyperpole.  
•    La Porsche Weathertech poursuit sur sa lancée au Mans. Earl Bamber signe un chrono de 3m49.435s pour s’intercaler entre les Porsche officielles. 
•    La Porsche 911 RSR-19 n°91 se classe troisième avec un tour en 3m49.789s des œuvres de Richard Lietz qui assure un triplé Porsche sur cette session. 
•    Les Ferrari d'AF Corse terminent la séance en quatrième et cinquième position, la n°51 devançant la n°52 de 0.068s. 

LMP2  
•    Antonio Felix da Costa refait le coup de la deuxième séance de mercredi et réalise le meilleur temps en LMP2 avec un chrono de 3m30.213s dans les tout derniers instants de la séance. 
•    Le pilote portugais améliore de 3 dixièmes son propre record au volant de la JOTA n°38 et creuse l'écart avec l'équipe United Autosports. 
•    Fabio Scherer réalise le deuxième meilleur temps en LMP2 sur la United Autosports USA  n°22 en 3m30.660s. 
•    Alex Lynn réalise complète le podium provisoire pour United Autosports USA en signant en 3m31.144s le meilleur temps de la n°23.  
•    James Allen (Panis Racing) a réalisé un tour en 3m31.358s pour assurer la quatrième place de son équipe. 
•    Séance dramatique, en revanche, pour l'équipe Racing Team Nederland avec d'abord un contact entre Giedo van der Garde et la voiture IDEC n°48 pilotée par Patrick Pilet, suivis de deux passages dans le gravier pour le patron du team, Frits van Eerd.  
•    L’IDEC Sport n°17 pilotée par Dwight Merriman décroche et frappe violemment le mur de pneus à l’entrée de la chicane Dunlop, déclenchant le premier drapeau rouge de la séance.  
•    Accident fort similaire et exactement au même endroit, une heure plus tard, pour la DragonSpeed de Juan-Pablo Montoya, qui provoque la deuxième interruption de séance. 

New red flag. This time it's @jpmontoya that went into the wall at the Dunlop chicane. It's good to see him out of the car, standing on his feet.#WEC #LeMans24 @DragonSpeedLLC pic.twitter.com/zvKnmvEpPH

— WEC (@FIAWEC) August 19, 2021

LMGTE Am  
•    La Porsche Dempsey Proton Racing n°88 (3m51.167s) de Julien Andlauer poursuit sa domination en LMGTE Am. 
•    La Porsche Team Project 1 pilotée par Egidio Perfetti, Riccardo Pera et Matteo Cairoli est deuxième dans la catégorie.

Rendez-vous pour l'Hyperpole à partir de 21h00, heure locale.