Martin Tomczyk, une année en WEC
Voici exactement 12 mois a commencé un nouveau et passionnant chapitre de l’histoire de BMW en endurance, lorsque la M8 GTE a fait sa première apparition en course à Spa-Francorchamps.
Dans une catégorie LMGTE Pro exceptionnellement compétitive, les nouvelles BMW ont connu de gros développements et ont progressé jusqu’à devenir candidates à la victoire.
Parmi les nouveaux visages figure Martin Tomczyk, champion 2011 de la série allemande DTM, qui a rejoint le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) au sein des équipages de BMW Team MTEK.
En terminant deuxièmes aux 1000 Miles de Sebring, Martin Tomczyk et ses coéquipiers Nicky Catsburg et Alexander Sims ont signé à ce jour le meilleur résultat du constructeur bavarois dans le cadre de cette Super Saison 2018-2019.
« D’une manière générale, le résultat de Sebring a prouvé que la voiture peut faire des résultats et devenir une nouvelle force en lutte pour la victoire », analyse Martin Tomczyk. « Il y a eu des hauts et des bas au fil de la saison pour notre première dans ce championnat, mais l’équipe a travaillé dur, les choses ont avancé, même s’il reste encore une marge de progression. L’objectif sera de décrocher un podium et notre première victoire cette saison. »
Martin Tomczyk précise que pour la catégorie LMGTE Pro, qui fait appel à un système automatisé de Balance de Performance (BoP), il a fallu quelques temps pour assimiler celui-ci, mais il a clairement démontré pouvoir contribuer à une compétition encore plus passionnante.
« Aston Martin avait également une nouvelle voiture au début de la Super Saison et, avec la BoP automatique, cela a bien fonctionné pour nous car il y avait de gros changements entre les courses et la BoP a une certaine incidence, comme après la course de Shanghai où il avait plu », poursuit le pilote allemand. « Je pense que nous avons vu à Sebring que ça fonctionnait bien, nous étions très proches et avons réussi une très belle performance. »
En outre, Martin Tomczyk apprécie beaucoup sa première saison WEC, et principalement le défi de l’apprentissage et de la découverte de nouveaux circuits.
« Personnellement, ça m’a beaucoup plu parce qu’il y avait beaucoup de nouveaux circuits pour moi, comme Fuji, Shanghai et bien entendu Le Mans, » conclut-il. « C’est toujours agréable pour un pilote de course d’arriver dans de nouveaux environnements de très haut niveau et de courir contre de nouveaux pilotes. C’est donc un plaisir. »
Vous pouvez suivre Martin Tomczyk tout au long de ce week-end des TOTAL 6 Heures de Spa-Francorchamps en téléchargeant l’application officielle FIA WEC ou en consultant IC les dernières informations concernant les diffusions télévisées et Internet.
