Meet the Legends: Toyota
Le moment est venu de mettre en lumière le dernier des poids lourds actuels du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA. "Meet the Legends" s'intéresse à l'approche toujours innovante et tournée vers l'avenir de l'équipe la plus titrée du championnat.
Impliqué dans les courses d'endurance depuis la fin des années 1960, Toyota est le seul constructeur à avoir toujours été engagé dans la catégorie reine du FIA WEC depuis la création du championnat en 2012. Qui plus est, elle a gagné dès sa troisième course, lorsque Nicolas Lapierre et Alexander Wurz, ce dernier étant désormais ambassadeur et conseiller de TOYOTA GAZOO Racing, ont mené la TS030 Hybrid à la victoire lors de la première édition des 6 Heures de São Paulo.
Toyota a ensuite remporté pas moins de six titres de pilotes et sept couronnes de constructeurs* au sommet international du sport, s’offrant un palmarès et des stats inégalées à ce jour. La ténacité de la marque s'est illustrée par son triomphe inattendu à Bahreïn le mois dernier, lorsqu'elle a arraché de façon spectaculaire le titre des constructeurs à Porsche au prix d’une remontée époustouflante.
Le quadruple champion du monde Sébastien Buemi a joué un rôle central dans cette performance, et la star suisse, tout comme son collègue pilote d'usine Toyota et directeur de l'équipe TOYOTA GAZOO Racing, Kamui Kobayashi, nous font part de leurs réflexions dans "La quête incessante pour inventer le futur". L'épisode comprend également des entretiens avec le président de GAZOO Racing Company, Tomoya Takahashi, le vice-président de TOYOTA GAZOO Racing Europe, Kazuki Nakajima, et le spécialiste du FIA WEC, Sam Smith, tous plus perspicaces les uns que les autres.
L'un des sujets abordés est que si Toyota est la référence mondiale dans l'âge d'or actuel des courses d'endurance, la gloire des courses n'est pas le seul objectif de la marque. Le constructeur automobile japonais a depuis longtemps pour philosophie d'utiliser le sport automobile pour faire progresser et affiner ses véhicules de route dans sa quête d'un avenir plus propre et plus vert - une vision qu'il partage fièrement avec le FIA WEC.
Le président Akio Toyoda donne l'exemple en conduisant lui-même une voiture à moteur à combustion d'hydrogène. Toyota a toujours été un fervent défenseur des technologies alternatives, évaluant continuellement différentes solutions dans le cadre de ses efforts pour améliorer le paysage automobile.
Porte-drapeau de la durabilité, la marque est motivée par la compétition et s'engage autant pour l'aspect humain du sport, développer les personnes et entretenir les compétences et les connaissances, que pour l'aspect technique. Tout cela signifie qu'elle devrait rester un acteur majeur du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA durant de nombreuses années encore...
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*Y compris le championnat du monde d'endurance d'hypercars de 2018 à 2021
