Souvenirs du Mans : Richard Lietz
À l'approche des 24 Heures du Mans, l'avant-dernière manche de la Saison 8 du FIA WEC qui se déroulera les 19 et 20 septembre, nous avons interrogé quelques pilotes du WEC sur leurs expériences passées lors de cet événement légendaire.
Voici donc dans ce nouvel épisode Richard Lietz. Ce mois-ci, le pilote Porsche GT Team disputera ses quatorzièmes 24 Heures du Mans. Il y compte trois victoires de catégorie et connaît donc bien les exigences de cette course éprouvante de 24 Heures. L’Autrichien nous offre ici son regard sur Le Mans.
Quel est votre premier souvenir du Mans ?
"Facile, la Mercedes qui s’envole !"
Quel est votre souvenir favori en course au Mans ?
"Mes toutes premières 24 Heures en 2007, gagner en France avec une équipe française, c’était spécial. Et aussi, travailler pour la première fois avec le légendaire Norbert Singer, c’est quelque chose que je n’oublierai jamais."
Quelle est votre portion favorite du circuit, et pourquoi ce choix ?
"J’adore les lignes droites. Le Mans est l’un des rares circuits où l’on ressent le phénomène d’aspiration et où on peut jouer avec. Pour moi, c’est très spécial et unique sur cette course."
Quelle est la clé d’un tour parfait au Mans ?
"Ce n’est pas facile, car nous avons des configurations à faible appui, ce qui fait que l’équilibre est conçu pour la vitesse de pointe, mais ce n’est pas forcément facile à piloter. La clé, c’est l’absence de trafic et quand il y en a, il faut utiliser l’aspiration."
Si vous pouviez choisir de disputer une édition des 24 Heures en remontant le temps, laquelle choisiriez-vous et pourquoi ?
"Je pense que 1998 serait une belle année. La Porsche 911 GT1 est l’une de mes voitures favorites. Mon choix, ce serait donc de travailler avec Norbert Singer et l’équipe d’usine Porsche."
Si vous pouviez choisir deux coéquipiers (vivants ou décédés) pour courir au Mans, de qui s’agirait-il et pourquoi ?
"Walter Röhrl et Stig Blomqvist, parce que j’aurais beaucoup de questions à leur poser sur les rallyes !"
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