16.09.2017 - 23h30
Les 6 H de COTA après 4 heures : Porsche augmente en avance en tête… et lutte contre Ferrari en LMGTE Pro
Voici les principaux temps forts des troisième et quatrième heures de la sixième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) 2017
- La deuxième moitié de la course commence… avec l’entrée en piste de la voiture de sécurité, pour la réparation d’une barrière de sécurité à la suite de l’accident de la Porsche Gulf Racing de Michael Wainwright.
- La voiture de sécurité ayant resserré les forces, la valse des leaders se poursuit dans chacune des quatre catégories.
- La Porsche 919 Hybrid est toujours leader : Neel Jani repousse les assauts de la Toyota TS050 HYBRID n°8 de Sébastien Buemi. Puis Jani passe le volant à André Lotterer.
- La Toyota n°8 chute en quatrième position, tandis que la Porsche n°1 augmente son avance avant la quatrième salve d’arrêts au stand.
- Le Suisse de Toyota est relayé par Kazuki Nakajima, qui reprend la piste en troisième position derrière la Porsche 919 Hybrid n°2.
- Timo Bernhard est troisième devant la Toyota n°7 de Mike Conway, mais grâce à une belle remontée de Brendon Hartley, les deux premières places redeviennent la propriété de Porsche.
- Mike Conway achève son deuxième relais avant de céder le volant à José Maria Lopez, qui est quatrième.
- Gustavo Menezes s’échappe en tête de la catégorie LMP2, creusant un écart qui va grimper à 35 secondes sur ses adversaires en bagarre incessante. Nicolas Lapierre relaie l’Américain et maintient ce confortable leadership.
- Duel aussi serré que passionnant pour la deuxième position LMP2 entre les deux ORECA de Vaillante Rebellion.
- Le classement LMP2 connaît une nouvelle fois un changement radical après la dernière salve d’arrêts au stand : l’ORECA n°38 de Jackie Chan DC Racing grime jusqu’en deuxième position, devant les voitures de Vaillante Rebellion.
- La Ferrari AF Corse n°51 de James Calado est toujours en tête de la catégorie LMGTE Pro. Mais le Britannique est aux prises avec la Porsche n°92 de Kevin Estre, qui prend brièvement la tête après le bouleversement provoqué dans le classement par l’entrée en piste de la voiture de sécurité.
- Estre se maintient en deuxième position devant l’Aston Martin n°95, pilotée à ce moment par Nicki Thiim.
- Sam Bird prend le volant de la Ferrari AF Corse n°71 après un arrêt anticipé. Il est sixième de la catégorie, à un moment où les stratégies de pneumatiques deviennent de plus en plus complexes au fil du déroulement de la course.
- La Ferrari de Clearwater Racing et Aston Martin Racing sont toujours à la lutte pour la victoire en catégorie LMGTE Am.
- Le team de Singapour compte 18 secondes d’avance sur l’Aston Martin, pilotée par Paul Dalla Lana.
- La Porsche de Dempsey-Proton Racing grimpe en troisième position.
