05.11.2017 - 08h50
Shanghai après 4 heures : La Toyota n°8 creuse l'écart, coup de théâtre en LMGTE Pro
Voici les principaux temps forts des deux troisième et quatrième heures de course de la huitième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) 2017.
- A mi-parcours, Toyota mène avec autorité les 6 Heures de Shanghai, alors que la TS050 HYBRID n°8 augmente son avance.
- Lors de la quatrième salve d'arrêts au stand, Kazuki Nakajima prend le volant de la n°8 et reprend la piste en deuxième position, ce qui porte brièvement la n°7 de Mike Conway en tête de la course.
- Le Britannique cède le commandement dès le tour suivant à son compagnon d'écurie japonais, qui creuse un léger écart.
- Au volant de Porsche 919 Hybrid n°2, Brendon Hartley achève un triple relais. La voiture passe un peu plus de temps au stand lors de son arrêt, pour cause de changement de sa face avant.
- La seconde 919 Hybrid (n°1) est toujours quatrième. A son volant, Neel Jani effectue lui aussi un triple relais.
- En catégorie LMP2, la bataille pour la victoire tourne en la faveur de Jackie Chan DC Racing.
- Auteur d'un brillant relais sur l'ORECA n°38 du team chinois, Oliver Jarvis déloge l'ORECA n°31 de Nicolas Prost (Vaillante Rebellion) du commandement, et creuse l'écart.
- Signatech Alpine Matmut est toujours dans le coup pour la victoire. Au volant de l'Alpine A470 n°36, Gustavo Menezes est troisième à 9 secondes de Prost.
- La bataille fait rage pour la quatrième place : pendant une grande partie de la quatrième heure, David Heinemeier Hansson (ORECA Vaillante Rebellion n°13) résiste aux assauts de Nico Müller (ORECA G-Drive Racing n°26).
- Nouvel incident en piste dans cette catégorie, avec un contact entre David Cheng et Jean-Eric Vergne, en lutte pour la sixième place de la catégorie.
- Coup de théâtre en LMGTE Pro : le leader de la catégorie Kevin Estre (Porsche 911 RSR n°92) est contraint à l'abandon.
- Ford est nouveau leader de la catégorie, lorsqu'Andy Priaulx (Ford GT n°67) dépasse la seconde Porsche 911 RSR (n°91), pilotée à ce moment par Frédéric Makowiecki.
- Ford occupe les deux premières places. La n°66 suit la n°67, qui compte un arrêt de moins.
- La Porsche n°91 est troisième à 5 secondes de Stefan Mücke, deuxième.
- James Calado est quatrième au volant de la Ferrari 488 GTE n°51 de AF Corse. Pour le Britannique et son coéquipier italien Alessandro Pier Guidi, l'objectif est de se maintenir en tête du classement général provisoire du Championnat du Monde d'Endurance FIA des Pilotes GT.
- En tête de la catégorie LMGTE Am, l'Aston Martin n°98 accentue encore son avantage sur la Porsche n°86 de Gulf Racing UK.
- Pedro Lamy passe le volant à Mathias Lauda pour son deuxième relais. Le Portugais, l'Autrichien et leur coéquipier canadien Paul Dalla Lana comptent près d'un tour d'avance sur la Porsche.
- Partagez