Bahreïn Essais Libres 2 : Toyota toujours en tête, Aston Martin revient à la charge

Voici les principales informations de la deuxième séance d'essais libres des Bapco 6 Heures de Bahreïn, neuvième et dernière manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) 2017 :

• Toyota Gazoo Racing est à nouveau leader, cette fois avec la TS050 HYBRID n°8 et un chrono de 1'40''095 signé Kazuki Nakajima.
• Ce temps réalisé en début de séance est plus rapide d'une demi-seconde que celui de la n°7, qui avait terminé en tête de la première séance libre.
• Les chronos sont de deux secondes plus rapides que ceux réalisé lors de la séance diurne.
• Porsche est troisième et quatrième, avec dans l'ordre la 919 Hybrid n°2 et la n°1. Le prototype allemand dispute ce week-end sa dernière course WEC.
• En fin de séance, la Porsche n°2 connaît un incident avec l'ORECA n°26 de G-Drive Racing (catégorie LMP2), mais les deux voitures peuvent poursuivre cette deuxième séance libre.
• Les quatre prototypes LMP1 hybrides se tiennent en 7 dixièmes.
• Candidat au titre LMP2 avec son coéquipier Julien Canal, Bruno Senna est le plus rapide de la catégorie au volant de l'ORECA n°31 (1'47"664).
• La deuxième séance libre s'achève sur un doublé de Vaillante Rebellion, la 31 devançant la 13.
• Les deux voitures du team anglo-suisse sont suivies par l'ORECA n°38 d'Oliver Jarvis, Ho-pin Tung et Thomas Laurent (Jackie Chan DC Racing).
• Aston Martin Racing entend bien conclure en beauté la saga sportive de sa Vantage V8 en WEC. Pour preuve, le meilleur temps LMGTE Pro pour la n°97 de Jonny Adam et Darren Turner. Ce dernier réalise le chrono de référence en 1'57''014.
• En quête d'une nouvelle victoire cette saison, l'autre Vantage GTE (n°95) est deuxième.
• Les deux anglaises sont suivies par deux italiennes : les Ferrari 488 GTE n°71 et 51 (AF Corse).
• En LMGTE Am, Matt Griffin est le plus rapide au volant de la Ferrari n°61 de Clearwater Racing (1'59''773).
• L'Irlandais est le seul pilote de la catégorie à avoir tourné en-dessous des deux minutes au tour.
• Une autre Ferrari est deuxième : celle de Spirit of Race (n°54), grâce à un temps réalisé en début de séance par Francesco Castellacci, qui devance l'Aston Martin n°98, troisième.
• Thomas Flohr part en tête-à-queue après un contact avec la Porsche n°1 d'André Lotterer. Mais les deux voitures parviennent à repartir.