
Sébastien Buemi - #8 Toyota
“Nous avons eu la voiture la plus rapide tout au long de la saison et c’est vraiment fantastique. Après la déconvenue des 24 Heures du Mans, c’est vraiment gratifiant de pouvoir décrocher le titre de Champion du Monde aujourd’hui à Bahreïn. Maintenant, nous pouvons nous rendre au Brésil dans l’optique de décrocher le titre Constructeurs.
Alex Wurz - #7 Toyota
“Tout d’abord, je suis extrêmement heureux pour Anthony (Davidson) et Sébastien (Buemi) car ils ont été des éléments très importants dans le développement de la voiture cette saison. Il y a une atmosphère grandiose dans le team et aussi grâce à notre victoire, aujourd’hui. J’ajouterai encore que Stéphane (Sarrazin) a fait un travail énorme tout au long du week-end, en mettant parfaitement au point la voiture pour nous; donc l’un dans l’autre, cela démontre bien notre effort collectif.
Romain Dumas - #14 Porsche
“Ce week-end, nous avons montré que nous avions la vitesse et nous avons été rapides tout le temps. Nous savions que cela allait être difficile avec les “Toyota boys”…comme d’habitude. Nous devons analyser les conséquences du drapeau jaune sur notre course. Ce que je vois surtout est que petit à petit, Porsche se rapproche de plus en plus des sommets. Le travail d’équipe est enfin récompensé avec ce beau résultat. »
Mark Webber - #20 Porsche
“Félicitations à Sébastien et Anthony pour le championnat car ils ont réalisé un travail fantastique tout au long de la saison. Nous n’étions pas tout à fait dans le même rythme que la voiture #14, ce week-end, nous avons joué à la roulette russe avec les ravitaillements. Mais aujourd’hui, ce résultat est très positif pour Porsche. C’est notre plus belle performance de la saison dans le championnat du monde d’endurance FIA WEC. Le fait d’avoir les deux voitures sur le podium n’a vraiment pas été chose simple. C’est à mettre au crédit de toute l’équipe. De plus, c’est vraiment positif et encourageant pour la dernière manche au Brésil et nous espérons bien leur (Toyota) mettre encore plus de pression, là-bas. »
Andrea Belicchi - #13 Rebellion
“C’est la deuxième course après Fuji, lors de laquelle nous n’avons rencontré aucun souci et où nous avons pu disputer une course limpide. Nous avons encore besoin de trouver les meilleurs réglages, mais les tours effectués ici, seront bénéfiques pour nous en vue de la prochaine course, au Brésil. »
Matt Howson - #37 KCMG
“Nous avons rencontré un problème avec les phares de la voiture et après réflexions, nous avons décidé de procéder au changement de la pièce. Nous devions également gérer l’usure de nos pneumatiques, chose qui n’est jamais facile pour un pilote mais au final cela a payé puisque nous avons remporté la victoire. Toute l’équipe a été fantastique, comme d’habitude, pour nous fournir une voiture excellente en comparaison avec la Ligier qui est beaucoup plus récente. Nous avons optimalisé et ce soir, nous sommes très heureux. »
Toni Vilander - #51 AF Corse Ferrari
“Dès mon premier relais, j’ai tout donné. La voiture était excellente avec les gommes neuves. L’équipe me tenait informé des écarts en permanence et j’ai pu rouler dans le trafic sans encombre et également ne pas perturber la lutte des LMP1. Sur la fin de la course, ce fut très chaud entre l’Aston Martin #97 et moi… On le voit bien quand l’écart est d’une seconde après six heures de course. Cela démontre bien le niveau de bagarre dans la catégorie LMGTE Pro. C’est mon troisième succès consécutif et c’est vraiment super pour le team car les deux dernières semaines ont été très dures après l’accident de Shanghai, c’était un cauchemar. En 2014, nous avons remporté des victoires, signé des pole positions… c’est donc vraiment une année pleine de succès. »
David Heinemeier-Hansson - #95 Aston Martin
“C’est vraiment bien, car l’an dernier j’ai terminé deuxième à cinq reprises, aux 24 Heures du Mans et au championnat du monde. Donc, cette année, c’est vraiment super d’avoir remporté quatre courses. La clé de notre victoire réside dans les pneumatiques. Je souhaite également remercier toute l’écurie et le Young Driver AMR qui ont été merveilleux. Du coup, ce sera très sympa d’arriver au Brésil sans la pression. »