Peugeot TotalEnergies présente sa nouvelle Hypercar 9X8 2024

Peugeot TotalEnergies a présenté ce lundi 25 mars sa nouvelle Hypercar 9X8 2024. Engagé dans la catégorie reine du FIA WEC depuis 2022, le constructeur français avait pris la décision, l’année dernière, d’apporter des évolutions aérodynamiques radicales pour la saison 2024. La nouvelle version de l’Hypercar frappée du Lion dispose désormais d’un aileron arrière et d’une nouvelle monte de pneus. “L’idée était de revenir à un choix de concept de voiture beaucoup plus proche de ce que font nos concurrents”, détaille Olivier Jansonnie, directeur technique de Peugeot Sport. “Ce n’est pas à proprement parler une nouvelle voiture car toute la partie châssis a été conservée.”

 Avant le début de saison du FIA WEC, Peugeot TotalEnergies a poursuivi l’exploitation de ses deux 9X8, confiées à Nico Müller, Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen pour la n°93 ainsi qu’à Paul Di Resta, Loïc Duval et Stoffel Vandoorne pour la n°94, tout en développant une nouvelle monture. “Nous avons pu compter sur un engagement total du Team Peugeot TotalEnergies et nous avons hâte de démontrer le résultat de ces efforts”, poursuit Olivier Jansonnie. “L’objectif est clairement de revenir dans le match et de jouer régulièrement le podium, voire la victoire.”

 Le directeur technique de Peugeot Sport ajoute que les évolutions apportées à la 9X8 ne se limitent pas seulement à son concept aérodynamique. “Nous avons profité de cette nouvelle homologation pour inclure un certain nombre d’évolutions de fiabilité et de performance pour mettre toutes les chances de notre côté.” Selon Jean-Marc Finot, directeur de Stellantis Motorsport, la simulation et les premiers roulages ont démontré une meilleure performance du nouveau concept de la 9X8.

 L’Hypercar se pare également d’une nouvelle livrée rendant hommage à l’esprit d’équipe de Peugeot TotalEnergies et symbolisée par la figure du Lion. “Nous avons imaginé un design qui s’appuie sur un motif déclinant la “tête de lion” à différentes échelles”, précise Matthias Hossann, directeur du design de la marque. “Ce graphisme symbolisant une “meute de lions” incarne le sens du collectif qui représente parfaitement les valeurs de l’Endurance.”

 Après une ultime apparition lors des Qatar Airways 1812 km du Qatar, la manche inaugurale du FIA WEC lors de laquelle Peugeot TotalEnergies a joué la victoire, la 9X8 version 2023 va laisser place à la version 2024 à partir des 6 Heures d’Imola, la deuxième épreuve de la saison, le 21 avril prochain.