Pour les Bapco 6 Heures de Bahreïn, ultime manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) 2015, Porsche s'élancera depuis la première ligne après une remarquable performance en qualifications.
Timo Bernhard et Brendon Hartley ont fait cause commune pour imprimer un rythme incroyablement élevé à la 919 Hybrid n°17 et offrir à Porsche sa onzième pole position consécutive en WEC. Grâce au point supplémentaire attribué à la pole, cette performance leur vaut de disposer désormais d'une avance de 13 unités au classement du Championnat du Monde des Pilotes.
L'Allemand et le Néo-Zélandais ont réalisé une moyenne de 1'39''736 sur deux tours, avec 0''364 d'avance sur leurs compagnons d'écurie Marc Lieb et Romain Dumas. Bernhard réalise le meilleur temps absolu (1'39''670). Après un passage difficile dans le virage 11, Hartley poursuit sur cette lancée pour boucler le tour le plus rapide.
Audi Sport Team Joest prendra le départ de cette huitième et dernière manche WEC de l'année depuis les troisième et quatrième positions.
Marcel Fässler et André Lotterer se sont partagés le volant de l'Audi R18 e-tron quattro n°7 pour cette séance qualificative, avec une moyenne de 1'41''303. Ils devancent de 0''104 seconde l'autre R18 e-tron quattro de Loïc Duval et Oliver Jarvis (n°8).
Pour ce qui sera leur dernière course, les deux Toyota TS040 Hybrid s'élanceront à leurs positions habituelles cette année (5e et 6e) : la n°1 d'Anthony Davidson et Kazuki Nakajima et la n°2 sont séparées de trois dixièmes.
Après une lutte incroyablement serrée en LMP2, Signatech Alpine décroche sa première pole position en WEC avec son Alpine A450b-Nissan.
Tom Dillmann et Paul-Loup Chatin ont qualifié le prototype bleu avec une moyenne de 1'49''933, et une marge de seulement 0''067 seconde sur l'Oreca KCMG de Matt Howson et Nick Tandy.
Au fil de cette séance qualificative intense, Chatin est en charge du dernier tour rapide après qu'une légère erreur dans le dernier virage ait élargi sa trajectoire dans son tour précédent. Mais le rapide jeune Français avait encore de la réserve, alors que Dillmann avait accompli la première moitié du travail. Ce qui permet à Signatech Alpine de décrocher sa première pole position en WEC, trois semaines après sa première victoire LMP2 à Shanghai.
Malgré tous les efforts du vainqueur des 24 Heures du Mans 2015 Nick Tandy dans les derniers moments de ces qualifications passionnantes, KCMG partira en deuxième position, juste devant la Ligier G-Drive Racing n°26, sa rivale pour le titre de la catégorie LMP2. Toutefois, une pénalité a été infligée à l'Oreca KCMG n°74 pour avoir dépassé les limites de la piste. Le temps de Nick Tandy a été annulé et il partira maintenant en troisième position.
La journée de demain offrira un véritable festival de sport automobile. Les championnats GP2 et GP3, ainsi que la Coupe Porsche GT3 seront en piste pour la plus grande joie du public avant le grand rendez-vous de ce samedi 21 novembre : les Bapco 6 Heures de Bahreïn, dont le départ sera donné à 15h00 (heure locale).
