Le crépuscule est tombé sur le Bahrain International Circuit et les températures ont commencé à baisser (à 22C° et 88% d'humidité) quand les cinq LMP1 et neuf LMP2 ont pris la piste pour la dernière séance de qualification de la saison. À l'issue de 25 minutes qui ont tenu tout le monde en alerte, Toyota Racing s'offre la première ligne et le constructeur japonais sa deuxième pole position consécutive.
Selon Kazuki Nakajima, c'est l'utilisation d'une gomme Michelin différente de celle utilisée ce matin lors de la troisième séance d'essais libres, qui aurait permis à la Toyota TS030 n°7 de s'offrir la pole position. Le Japonais et son coéquipier Alexander Wurz ont réalisé une moyenne de 1:42'449 pour devancer la Toyota TS030 n°8 de Stéphane Sarrazin, Sébastien Buemi et Anthony Davidson de 0,332 seconde.
Malgré une dernière tentative de Marcel Fässler pour améliorer leur temps de référence, la première Audi R18 e-tron quattro (n°1 de Marcel Fässler et André Lotterer) signe une moyenne de 1:42'976, soit deux dixièmes de seconde derrière Toyota. L'Audi n°2 termine à la quatrième place de la grille de départ, les futurs champions du monde ne sont toutefois qu'à 0,169 seconde de leurs teammates. En cinquième position, on retrouve la Lola Toyota n°12 de Rebellion Racing, qualifiée par Nicolas Prost et Mathias Beche.
Dans la catégorie LMP2, Nicolas Minassian et Pierre Kaffer signent leur première pole position depuis les 6 Heures de Spa-Francorchamps, au volant de l'ORECA03 Nissan n°49 de Pecom Racing, avec une moyenne de 1:50'941. Cette performance permet à la seule LMP2 équipée de pneumatiques Michelin de devancer l'ensemble de ses concurrents avec une avance de 0,062 seconde sur l'ORECA03 Nissan n°26 de G-Drive Racing pilotée par John Martin et Mike Conway, deuxième LMP2.
La Morgan Nissan n°24 OAK Racing d'Olivier Pla et Alex Brundle partira de la troisième place LMP2. Avec une moyenne de 1:51'718, elle devance la Zytek Nissan n°41 de Greaves Motorsport. Le nouveau venu au sein du team, Jon Lancaster a réalisé une belle performance aux côtés de Björn Wirdheim pour placer la voiture devant d'autres concurrents pourtant bien établis dans la discipline.
Malgré un retard dû à des problèmes techniques, la Lotus Praga n°31 pilotée par Vitantonio Liuzzi et une autre nouvelle tête en provenance de la monoplace Lucas Auer, est parvenue à sortir des stands avant la fin de la session pour prendre la septième place de la catégorie. Le jeune Autrichien s'est bien défendu pour surmonter la pression…
Les 28 voitures retrouveront la piste demain pour les 6 Heures de Bahreïn, dont le départ sera donné à 15h00 (13h00CET) et qui se terminera à la nuit tombée. Mais avant cela les passionnés et autres fans détenteurs d'un billet d'entrée, pourront aller à la rencontre des pilotes et voir les voitures dans les stands à l'occasion du pitwalk de 12h45 à 13h30 (10h45-11h30 CET) et de la séance d'autographes de 12h50 à 13h20 (10h50-11h20 CET).
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