Bapco 8 Heures de Bahreïn : Réactions des vainqueurs
Mike Conway – Toyota Gazoo Racing – No.7 Toyota GR010 Hybrid Hypercar
« C’est un sentiment formidable de gagner la course et de faire un doublé pour l’équipe. Félicitations à Kamui (Kobayashi, ndlr), à Jose Maria (Lopez, ndlr) et à toute l’équipe de la n°7 pour leur travail extraordinaire, et aussi à celle de la n°8 pour le titre. Ils ont fait une année solide et régulière, ils le méritent.
« Notre course s’est très bien passée et ce fut une bagarre serrée pendant la majeure partie de ces huit heures de course. Comme toujours, la n°8 nous a forcés à rester sur nos gardes jusqu’à ce que Kamui creuse un bon écart qui nous a facilité les choses.
« Toute l’équipe de notre voiture a tout réalisé à la perfection aujourd’hui, avec une course exempte de souci, de bons arrêts au stand et la bonne stratégie. C’est fantastique de remporter à nouveau le titre des constructeurs. Merci à tous au Japon, à Cologne (siège de Toyota Motorport Group en Allemagne, ndlr) et à toutes les personnes qui l’ont rendu possible. »
Miguel Molina – AF Corse – No.52 Ferrari 488 GTE Evo
« Ce fut pour nous une bonne course. Nous avons pu montrer que nous avions un bon rythme aujourd’hui et la voiture était vraiment très bien. L’aspect le plus important de la course a été pour nous de savoir à l’avance ce qui allait en être pour la gestion des pneus. Nous savons que notre voiture est toujours bonne en matière de température des gommes, ce qui nous a permis de gérer ce paramètre.
« Donc, vraiment heureux d’avoir remporté la dernière victoire de la dernière course de la catégorie LMGTE Pro. Nous avons également réussi à remporter le championnat des constructeurs, qui est toujours important pour nous. »
Sean Gelael – Team WRT – No.31 Oreca-Gibson LMP2
« C’est formidable d’être à Bahreïn, c’est un de mes circuits préférés.
« Au départ de la course, je crois que nous avons gagné quelques positions. Ensuite, peu après que Rene soit entré en piste pour son extraordinaire deuxième relais, nous avons pris la tête et à partir de là, nous avons creusé l’écart. Je pense que l’équipe a fait encore une fois un superbe travail avec la voiture. L’an dernier, quand j’étais chez JOTA, nous nous battions contre les gars de WRT et ils étaient vraiment très forts ici. Nous sommes revenus, nous avons fait de notre mieux, et nous avons assuré la deuxième place du championnat.
« Nous avons espéré que JOTA connaisse des soucis, mais au final, nous avons fait ce que nous avons pu, nous avons gagné trois des six courses et nous en sommes heureux. »
Nicolas Leutwiller – Team Project 1 – No.46 Porsche 911 RSR-19
« Nous avons pris un risque sur notre début de course afin d’avoir une très bonne voiture sur la fin, ce qui a été confirmé à l’arrivée par le doublé de l’équipe.
« Ce doublé fait vraiment plaisir. Pour cette fin de saison, je ne pouvais pas être plus heureux pour nous tous au sein de l’équipe, et c’est aussi grâce à mes coéquipiers (Matteo Cairoli et Mikkel Pedersen, ndlr), sans qui rien n’aurait été possible. C’est magique pour nous tous. »
Francois Perrodo – AF Corse – No.83 Oreca-Gibson LMP2 Pro/Am
« Le premier titre a été remporté en 2016, il y en a eu trois autres consécutifs ensuite avec Nicklas (Nielsen, ndlr), dont les deux derniers avec Alessio (Rovera, ndlr). Ca rend l’histoire encore plus spéciale car ces deux gars sont devenus comme des frères pour moi. Cette saison a vraiment été compliquée.
« J’ai retrouvé la catégorie LMP2 après un beau passage en LMGTE Am. Ca n’a pas été facile et ça a très bien commencé. Je ne vais pas revenir sur Le Mans, je crois qu’on en a assez parlé et ce fut pour moi une course horrible. Mais on apprend de ses erreurs et on finit par s’en relever.
« Ca ne s’est pas très bien passé à Monza mais nous avons fini en beauté sur deux victoires à Fuji et Bahreïn, je suis donc très, très heureux. »
