Sebring vu par...James Calado
En vue de la première visite depuis 2012 du FIA WEC sur le légendaire circuit américain de Sebring, nous avons demandé à James Calado d'AF Corse la recette d'un tour réussi sur ce tracé, et aussi ce qui le rend si spécial.
James Calado (Ferrari 488 GTE Evo n°51, AF Corse, catégorie LMGTE Pro)
"Le premier mot qui vient à l'esprit, c'est le courage ! C'est un circuit à l'ancienne, l'un des plus difficiles, où il y a deux types de revêtement différents, alors c'est dur d'appréhender les points de freinage et les choses de ce genre. On doit tutoyer la limite.
"C'est très technique, notamment le premier secteur, avec beaucoup de changements de direction, alors il faut être précis. C'est un circuit difficile, et à Sebring, on peut voir les meilleurs pilotes peut-être plus que sur n'importe quel autre tracé. Il faut de l'expérience ! C'est physique, exigeant pour le corps - principalement les côtes - à cause des bosses, mais j'aime bien. Si on sort de la piste - comme dans le dernier virage - on se retrouve dans le mur mais c'est bien d'avoir un peu de danger. Ça me plait.
"Les fans rendent aussi l’ambiance de la course très caractéristique. Pour eux, c'est l'une des meilleures courses qu’il soit - ils sont vraiment passionnés en Amérique - et ce sera une belle combinaison entre nos deux championnats. Je pense que ça va attirer beaucoup de monde et je suis impatient d'y être... Sans oublier la météo en Floride !
Les essais libres WEC - dont une partie se déroulera en nocturne - débuteront le mercredi 13 mars, les qualifications auront lieu le jeudi 14 à partir de 21h30 (heure locale) et le drapeau vert des 1000 Miles de Sebring s'abaissera à 16h00 le vendredi 15 mars.
