Spa-Francorchamps (Libres 1) : Buemi (Toyota n°8) meilleur temps ; Albuquerque domine la catégorie LMP2 ; la Ferrari Kessel la plus rapide en LMGTE Am.

Hypercar  

- La Toyota Gazoo Racing GR010 Hybrid Hypercar n°8, pilotée par Sébastien Buemi, a réalisé le meilleur tour lors de cette première séance d’essais libres.
- Le vainqueur des récentes 6 Heures de Portimão a tourné en 2m02.982s, peu après le seul drapeau rouge de cette séance de 90 minutes. 
- Antonio Fuoco place la Ferrari 499P AF Corse n°50 à la deuxième position avec un tour de 2m04.632s. 
- Au volant de la deuxième Toyota GR010 Hybrid Hypercar n°7, Jose-Maria Lopez réalise le troisième meilleur chrono de cette séance initiale, l'Argentin, qui a remporté la course avec ses équipiers Kamui Kobayashi et Mike Conway la saison dernière, signe un chrono de 2m04.642s. 
- Ferrari  occupe  également la quatrième place : la 499P n°51 d'Alessandro Pier Guidi pointant à seulement 0,074s de la Toyota n°7. 
- La Porsche Penske 963 Hypercar n°6 est cinquième, le pilote local Laurens Vanthoor réalisant le meilleur temps sur la voiture en 2m04.870s. 
- Alex Lynn place la Cadillac en sixième position alors que l'Hypercar V.Series. R fait des débuts encourageants à Spa-Francorchamps avec la voiture n°5. 
- La deuxième Porsche Penske 963 est juste derrière Cadillac, Michael Christensen terminant la séance en septième position avec un chrono de 2m05.807s. 
- La Peugeot TotalEnergies la plus rapide est huitième, Gustavo Menezes tournant en 2m07.259s au volant de la 9X8 Hypercar n°94. 
- La Cadillac n°3 à la robe jaune est neuvième tandis que Renger van der Zande, Jack Aitken et Sébastien Bourdais rôdent leur nouvelle voiture. 
- La deuxième Peugeot 9X8 complète le top 10 avec Paul di Resta qui réalise son meilleur temps en 2m07.769s. 
- Glickenhaus Racing est 11e, Olivier Pla, poleman en 2022, signant le meilleur chrono de la voiture californienne qui devance la Floyd Vanwall et de la toute nouvelle Porsche 963 du Hertz Team Jota, dont il s’agit ce week-end des grands débuts en FIA WEC et qui effectue ses premiers tours d’essais (18). 

Track action has started at the TotalEnergies 6 Hours of Spa!

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— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) April 27, 2023

LMP2 

- Un tour de 2m07.471s de Filipe Albuquerque, dont il s’agit du retour enFIA WEC, permet à l'Oreca-Gibson n°22 de United Autosports de trôner en tête des chronos LMP2. 
- Le chrono réussi d’emblée par Pietro Fittipaldi (2m07.541s) résiste aux assauts du peloton ultra-compétitif des LMP2 et lui permet de se maintenir en deuxième position pendant la majeure partie de la séance. 
- L'Oreca-Gibson n°23 United Autosports victorieuse à Portimão prend en sandwich la JOTA grâce au chrono de Tom Blomqvist (2m07.753s.). 
- Les trois premiers de cette première séance d’essais libres se tiennent en moins de 3 dixièmes de seconde.
- Inter Europol Competition poursuit sur sa lancée du début de saison avec un Fabio Scherer qui établit le meilleur chrono de la voiture en 2m07.799s. 
- Prema Racing est cinquième avec Daniil Kvyat (2m07.809s.). 

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— United Autosports (@UnitedAutosport) April 27, 2023

 LMGTE Am  

- La Ferrari 488 Evo du Kessel Racing réalise le meilleur temps en LMGTE Am. Daniel Serra reste le pilote le plus rapide de ce début de saison avec un chrono de 2m16.177s. 
- La Ferrari AF Corse n°21 pilotée par le pilote local Ulysee de Pauw se classe deuxième en 2m16.717s. 
- L'Aston Martin ORT by TF Sport joue les troubles fêtes, privant Ferrari d’un triplé, avec un chrono de 2m17.163 signé Charlie Eastwood. 
- Luis Perez-Companc provoque le drapeau rouge après une sortie spectaculaire de la Ferrari Richard Mille AF Corse n°83 à la sortie des Combes.

Les Essais Libres 2 débuteront à 16h20 heure locale

Les résultats complets sont disponibles ICI