Spa-Francorchamps Qualifications LMGTE : Ferrari et Aston Martin en pole
Comme en 2016, la Ferrari 488 GTE n°71 de Sam Bird et Davide Rigon (AF Corse) s'adjuge la pole position, après une démonstration étincelante du Cheval Cabré sur le tracé de Spa-Francorchamps.
Comme en 2016, la Ferrari 488 GTE n°71 de Sam Bird et Davide Rigon (AF Corse) s'adjuge la pole position, après une démonstration étincelante du Cheval Cabré sur le tracé de Spa-Francorchamps.
Le meilleur temps de Davide Rigon (2'14''938) est aussi le plus rapide des LMGTE en qualifications, et aussi à la base de la première pole de Ferrari en LMGTE Pro depuis les 6 Heures du Nürburgring en juillet dernier.
Pedro Lamy démontre une nouvelle fois qu'il reste la référence du plateau LMGTE Am. Associé à Paul Dalla Lana au volant de l'Aston Martin n°98, il subtilise la pole à Dempsey-Proton Racing dans les toutes dernières minutes.
Voici les principales informations de cette séance qualificative des LMGTE :
-Grâce à la moyenne de 2'15''026 réalisée par Davide Rigon et Sam Bird, Ferrari partira en pole position de la catégorie LMGTE Pro.
-Rigon est l'homme le plus rapide de ces qualifications LMGTE, avec un chrono de 2'14''938.
-Ford Chip Ganassi Team UK termine en deuxième et troisième positions, avec dans l'ordre la Ford GT n°66 devant la n°67.
-Stefan Mücke et Olivier Pla (Ford GT n°66) terminent à quatre dixièmes des polemen.
-Après deux runs en piste, un magnifique dernier tour de Pedro Lamy offre la pole position à l'Aston Martin n°98.
-Après avoir vu l'un de ses premiers tours chronométrés annulé pour avoir dépassé les limites de la piste, le toujours jeune pilote portugais décroche sa 15e pole en WEC, associé à Paul Dalla Lana, avec une moyenne de 2'18''659.
-L'équipe se prépare toutefois à six heures de course difficiles le samedi, ayant utilisé deux trains de pneumatiques.
-Avec une moyenne de 2'19''065 signée par Matteo Cairoli et Christian Ried, la Porsche 911 RSR n°77 de Dempsey-Proton Racing est deuxième.