La semaine dernière, Alpine et Signatech ont effectué une session de développement de deux jours au Motorland Aragon avec la toute nouvelle Alpine A424 qui sera engagée l'année prochaine dans la catégorie Hypercar du WEC.
Le premier jour, Nicolas Lapierre a parcouru 758 km dans l'après-midi, dont deux courses de 36 tours, permettant aux équipes de travailler sur divers éléments de la voiture, en particulier la hauteur de caisse, afin d'optimiser l'aérodynamique.
L'objectif de ces longs runs était de comprendre l'endurance des pneus Michelin WEC 2024 et le comportement thermique sous le capot. Les runs courts, quant à eux, ont permis d'ajuster l'équilibre aérodynamique, la répartition des masses et le déploiement du système hybride.
Alpine continues the development program of its A424 hypercar with a 2-day test at Motorland circuit. The 1,500 km covered were a valuable learning experience involving short and long runs in double stints by drivers @Nico_Lapierre & @Matt_vaxiviere
— Alpine Racing (@AlpineRacing) October 2, 2023
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Les équipes ont également profité de ces deux jours d'essais pour entamer un travail plus approfondi sur les réglages mécaniques.
L'Alpine A424 reprendra la piste à Jerez du 17 au 19 octobre pour deux nouvelles journées d'essais avant la première séance d'endurance prévue à la mi-novembre, la date limite d'homologation approchant à grands pas.
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