Sebring - Libres 2 : Vaxiviere (Alpine) le plus rapide - Porsche intraitable en tête en LMGTE Pro

Alpine a dominé Toyota en signant le meilleur chrono de la deuxième séance d'essais libres à Sebring avec Matthieu Vaxiviere.

Porsche reste intraitable en LMGTE Pro, Corvette reste en arbitre entre les deux 911 RSR. 

Les faits marquants des essais libres 2 : 

 Hypercar 

• - Matthieu Vaxiviere poursuit sur sa lancée avec un tour en 1m50.512s offrant le meilleur chrono de cette deuxième séance aux Bleus. 
• - Auparavant, Andre Negrao avait déjà mené l'Alpine A480 tout en haut de la feuille des temps avec un meilleur tour provisoire de la séance en 1m50.845s. 
• - La Toyota GR010 Hybrid n°8 se classe deuxième de la séance, même si le meilleur chrono de Brendon Hartley a été annulé pour vitesse excessive dans la pitlane. 
• - La Toyota n°7 s’empare de la troisième place de la séance avec un chrono de 1m51.503s réalisé par Jose-Maria Lopez. Plus tard dans la session, la voiture pilotée cette fois par Mike Conway a été victime d’un accrochage au premier virage avec la JOTA n°28 de Jonathan Aberdein, engendrant un drapeau jaune à 15 minutes du terme.
• - Glickenhaus s'est classé quatrième en Hypercar après avoir manqué la première moitié de la séance de 60 minutes. 

LMGTE Pro 

• - Michael Christensen est en tête de la catégorie LMGTE Pro après avoir réalisé le meilleur temps en 1m58.488s sur la Porsche 911 RSR n°92. 
• - Corvette Racing deuxième avec Nick Tandy en 1m58.580 se classe à 0.092s de la Porsche. 
• - Le tour de Richard Lietz en 1m58.889s à bord de la Porsche n°91 classe les trois premiers équipages en moins de 5 dixièmes de seconde.
• - Les Ferrari d'AF Corse complètent le top 5 en LMGTE Pro, la 488 GTE Evo n°51 étant à peine plus rapide que la n°52. 

LMP2  

• - United Autosports USA s’empare des deux premières places de la catégorie. Paul di Resta (1m51.040s) devançant de 0.018s la voiture sœur du team, la n°22 pilotée par Felipe Albuquerque (1m51.058).
• - Real Team by WRT prend la troisième place avec Ferdinand Habsburg qui signe à nouveau le meilleur tour de son équipe en 1m51.244s. 
• - Robert Kubica place la voiture LMP2 de Prema Orlen Team en quatrième position après avoir réalisé son meilleur tour en 1m51.395s. 
• - Seuls 4 dixièmes de seconde séparent les quatre premiers de la catégorie.

LMGTE Am  

• - Aston Martin est la plus rapide des LGTE Am : David Pittard tourne en 2m00.029s au volant de la Northwest AMR Vantage. 
• - La Porsche Dempsey Proton n°77 prend la deuxième place grâce à Harry Tincknell qui qui signe un 2m00.181s en tout début de séance. 
• - La Porsche n°56 Team Project 1 est troisième, Ben Barnicoat réalisant son meilleur temps en 2m00.367s.

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